indicatorのメーターを取り付けました

86を購入してからずっと欲しかった「indicator」さんのメーター。
ついに再版されましたので早速ぽちりして、ようやく付け替えることができました。
金額がなかなかのものでしたが、届いたときにはテンションがあがりまくり、やはり買ってよかったと思いました。
買わずに後悔するくらいなら買ったほうがマシ！の心です。
届いてから1か月ほど放置しておりましたが、盆休みを利用して取り付けることにしました。

取付は自分でしました。
わかりやすい説明書、youtubeなども見ながらだと、とてもやりやすかった。
作業工程は大まかなものですので、説明書などをよくご覧になって作業してください。
オーディオパネル、メーターパネル、メーターフードなどの取り外しまではスムーズに進めることができました。
ドライバー、養生テープ、傷防止のためにタオルなどあればいいと思います。

さて、取り外したメーターです。
ここからは慎重な作業が待っています。
相手は何といってもプラスチック類。
力任せにやると破損してしまいます。
お盆でDも休みですから、部品の注文もできません。ゴム手袋をしてマスクして頑張ります。
ちなみに外は大雨ですが、蒸し暑いのでエアコンの部屋で作業するといいと思います。汗がついてもよくないしね。

透明カバー、黒い樹脂パネルを外し、ここまで来ました。
さらば、純正メーター。8か月ありがとう。
ここからは針を外します。反時計回りにゆっくりと。その際、メーターの初期値の確認を忘れずに。
めんどうでも説明書、動画などをよく見て、焦らない作業をおすすめします。
そのあと、純正メーターシートを外し、両面テープを貼り付けました。

位置を合わせて拡散シート、グラフィックパネル、そしてメタルパネルの順に取り付け。
拡散シートの下には両面テープがありますから、位置合わせは液晶パネルを目安にしました。
あと、針を外した後の穴の「4時の方向にフック（？）みたいなのがありますから、シートをその下に回しこむのを忘れずに。
針の中央部にニードルキャップを取り付けたら、本体に再度取り付けます。

付属のベゼル、透明カバーを取り付けたら完成。
透明カバーを取り付け後は、指紋やホコリは取れなくなりますから今のうちにやっておきましょう。
あとは86に取り付け、エンジン始動して稼働したら無事終了です。