ヤマハ車向けオイルポンプ調査（その1）

Ali〇〇で1124円で買ったヤマハ車向けオイルポンプを調査した。なお、DT125用なのでフォーゲルとは細部が違うはずなので、割り引いて見て下さい。早速ですが、動きが悪く矢印のような位置でアジャスティングプーリー（黒いやつ）が止まる中華の洗礼。某大手ショッピングサイトで1万超えで売っているモノもこのような位置の画像あり。プーリーはネジにいつも接触しておかないといけないはず、、。プーリーは削ってアルミと確認した。

今後、オクで買う場合の純正か中華か識別するためのポイントを書いておきます。まず、矢印の部分の形状が違う。また、純正品は赤丸部分に丸い突起があるが中華にはない。

ここの形状が違う

かどのRが違う。

取付部はこんな感じ。

こっち側は中華には凸部なし

オイル出口は、中華が内径1.8㎜でフォーゲルは2㎜。ニップル内部に逆流防止機構はついています。ホース取り付けて息吹いて確認しました。なお、吸うと赤いオイルが出て来たので、製造時に作動チェックはしてそうです。次は内部の違いを調べます。