SYMS SK5 FORESTER AIR INDUCTION BOX  

シムスレーシング
エアインダクションボックス
適合車種:フォレスター/SK5
品番:Y2000EG033
SYMSエアフィルター無し

エアインダクションボックスは,
エアフィルター無しの物が新古品をアプガレで
購入したので,symsエアフィルターは
別で購入しました。

取り付けは,みん友さんがDIY取付可能と
仰っていたので自分も挑戦してみました。
作業時間は,2時間くらいで
取り付け出来ました!!
プラスでAVOturboworldのｼﾘｺﾝｴｱｰｲﾝﾃｰｸﾎｰｽも
購入していたので,同タイミングで取り付けを
行ったため,予定していた時間より
時間がかかった。

単体での正確な効果は
分かりませんが,他の方のレビューを見る限り
ｴｱｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽの効果の方が
表れていると思います。
AVOｴｱｰｲﾝﾃｰｸﾎｰｽも
きっと仕事してくれてるはずです👏
PROVAのﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞﾊﾟｲﾌﾟで失われていた
トルクをプラマイゼロもしくは少しプラス
されたくらいになりましたが,
今回の取り付けにより,
少しトルクが増した感じや
中高速の加速が良くなり
これまで以上に運転していてストレスのなく
楽しい車になりました😁

ドッカンターボ感がどっかいったかなw

吸気音もイイ感じ！
窓開けてないと聞こえないかもだけど。

心なしか,マフラー音も
少し大っきくなったような🤔

取り外して不要になった,
ボディフェンダー側のボルト1本と
ｴｱｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ下のボルト1本は,
元の場所に固定しときました。

〜購入経路〜
アプガレサイトをたまに開いて
なんかパーツないか,
どんなのが売られているのか,
見てるのですが,たまたま開いたら新着で
PROVAコールドフローボックスと
SYMSエアインダクションボックスが
売り出されているのを見て,欲しくなってしまい,
新古品が定価よりそこそこ安くなっていて
衝動買いしてしまいましたw
けど,後悔はしてないです！

〜下記から公式サイト引用〜

エンジンのトルク・出力を向上させるには,
吸入空気量を増やして充填効率を上げる事が
効果的です。
そこで,シムスエアインダクションボックスは,
吸気ダクトの導入口から
エアクリーナーボックスまでの経路を
見直しました｡吸気ダクトを限られた
スペースの中で最大限拡張し,かつ,空気の流れも効率良く取り込めるような形状で成型｡
いわゆる走行風（※ラムエア効果による圧力)
（密度）の高いフレッシュな空気を,
エアクリーナー全面に導入して,
エアフロセンサーを経由,エンジンに
供給する事で,出力向上を図りました。

車種ごとに最適なレイアウト及びデザインを
採用し,更なる性能向上を実現しており,
空気の流れを見杯て,
最適な専用レイアウトを選定しております。

また,素材においても,カーボンを用いて
成型する事で,性能と見た目を高次元で両立｡
プレミアムな機能美をご堪能いただけます｡
※ラムエアとは・・・走行風を取り込んで,
導入口から圧力（密度）の高い空気を
エンジンに供給する事で,過給のような効果を
発揮する事です｡
※ノーマルECUの補正範囲で対応可能｡(以上)