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11月30日（日）はいよいよ
Wakayama Mini Meetingの日です。
キングスロード様の出店
キッチンカーも来られます。（なかやまGreenFarmさん等）
参加者先着180名に景品が有ります。
天気も良さそうですので皆さん参加を宜しくお願いします。

昨日は娘のフォトウエディング撮影の為に
GLION MUSEUMに行って来ました。
もちろん目的は以前娘が載っていた軽ミニとの撮影
今は私の所で所有しているので嫁と車を持って行きました。
撮影前迄は天候が悪かったのですが
さすが娘の呪いが、見事良い天気となりました。
二人の顔出しでアップすると怒られたら悪いので顔が写っていないショットで


車好きにはたまらないショットの撮影をして頂きました。

夏の出来事
ひまわりを見に行きセブンのエンジン始動が悪く
走っているとガス欠の症状が出ていたので
帰宅後、燃料フィルターを見たら偉い事に
それから燃料フィルターを交換したのですが
それでもエンジンの始動が悪く
思い切って電磁ポンプも新品に交換したらエンジンの始動も良くアイドリングも少し上がりました。
こでれ大丈夫だと車検に出したのですが車検から引き取りの帰り3000回転で走っているとかぶってきて吹けなくなりもう止まる状態、何とか復帰したら3000回転で維持しない様に走ると快調
なぜ
なぜ
と考えメインジェットを175番から165番に変更してみました。

ケントエンジンでは考えられない様な番手なのですが昔、鈴商さんでバーキンノーマルケントエンジンチューニングキットという物が売られていてそれを付けています。
O/V38ｍｍ　M175　I/J270と言う内容なのですがM175→M165に交換してテスト走行に行きました。
3000回転でも大丈夫で3000回転での変わり目も息継ぎが無くなりました。
電磁ポンプとフィルターを交換して燃圧が高くなったのが原因か？
調子良くなりました。


日曜日は天気も良くエンジンの調子も良くなり快適でした。
次は友人のバーキンが1600回転で走れないと言う事で悩むなー。

先々週オイル交換をして
セブンを車検に出しました。
これでセブン歴26年となり、長い付き合いを
していますが、セブンは飽きませんね。




先週車検から戻って来ていると大阪のセブン乗りの方が和歌山に来ているからおいでよと言う事でお会いに行って来ました。
出たｋ様ニューマシン購入して、仕上げたんだ。

私をビックリさせようと黙っていたそうです。
センス良く決まってます。




久しぶりにお会い出来て楽しかったです。
そして、本日雨
車検から戻って来たセブンを磨きました。



これからも長く乗っていきたいと思います。

前泊にてJAPAN MINIDAYに行って来ました。
初参加でしたので関西Mini倶楽部の方に
お世話になりながらの参加となりました。





ホテルに到着すると、ホテルの駐車場はMiniばかりです。
この光景を見るだけでテンション上がります。


翌日クラブサイトに車を搬入です、要領もわからないので皆について行きます。

Miniだらけです。









外の駐車場もMiniだらけ。


普段見る事がない特殊なスプリント ミニが気になります。


スプリントミニの中でも丸山さんのMiniは違いますね。
フロントフェンダーのトップのふくらみが滑らかなのかな、ロータスヨーロッパで言えば54ボディの様な形かな。



そして和歌山から出て行った軽ミニのオーナー様ともお話ができました。

最後は関西Mini倶楽部で記念写真を撮りました。


楽しい2日間で、皆様には色々お世話になりました、又宜しくお願いします。