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初めてのアルトの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2024年11月27日

ナンバーベースを同メーカーのクロームに変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
【SEIWA K438 アングルナンバーベース クローム】を装着 20241127
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画像の「カーボン調」アングル付きナンバーベースが少し痛んできたのを機に交換
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こちらの商品です
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この手のアングル付き商品のネックは「取付ボルト・ネジが垂直にならないため、ナンバープレート本体に傷が付く」ってことで、当方のナンバーもこんな感じ
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で今回は取付ネジとステンレスワッシャーの間に少し太目のゴムワッシャーを入れます 画像の商品をホムセンで
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上が購入したゴムワッシャーで、下の細いやつが付属で付いてきたゴムワッシャーです 上のを使用します ボルト・ネジはM6の40mmです これまで使ってきたプラスネジを続けて使用します
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取り付けるとこんな感じ 厚めのゴムワッシャーは正解でした
※前の画像からワッシャー類の順番を変えています。装着時はナンバープレート本体⇒M6用ステンレスワッシャー⇒M6用の厚めのゴムワッシャー⇒M6 40mmのプラスネジ です
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まずこの商品、「B品」でした… 赤い矢印部分のクローム層が浮いています…返品はせずこのまま使いますが で、ナンバーベースも本体の下部は浮きますので、これまではスポンジを複数枚重ねて振動防止にしていましたが、今回はエプトシーラーをベースの裏に貼っています ナンバー取付位置の関係もあり運転席側下部のほうが少し隙間が大きくなります
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取付終了 こんな感じ
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上から
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横から
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引きでパチリ
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スマホの「くっきりモード」で 雰囲気としてはこんな感じ ライトのリフレクターのメッキと連携する感じでしょうか 正面からはそれほど派手な感じでもなく、ほぼイメージ通りです この車体色はなんだかんだでシルバーやクロームと相性良い印象(それ以外がなかなか難しいとも言えそう)

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