車体⇔バッテリーマイナス間アースの増設をキャンセル

今年１月に交換した＝FBウルトラバッテリーアシエス　K-42/B19R の電圧状況を観察して来ましたが、基本パワフルなバッテリーなのは間違いなく、35度超えのエアコンも快調ですが、1点だけ春から梅雨にかけて、「コールドスタート時の電圧計の数値が割とバラバラ」という症状が出ていたため、前に使っていた（購入時から付いていた）バッテリーの時に施していた 「車体⇔バッテリーマイナス間のアース増設」を2か月ほど前にキャンセルしました

キャンセル後は、朝の始動時の電圧も12V後半で安定していますので（あまり科学的で無く恐縮ですが）正解だったような印象です。
通勤・買い物・親の送迎などどうしてもチョイノリがメインになるので、バッテリーメンテナンスは慎重にやっていこうと思います