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試してみましたぁ。

コペンと８６とロードスターとアルト、ミラまで検索。
見ることができたのはZN8とND。

ZN6、NA～NC、コペン他は見られませんでした。まぁ、新車選びに～ですから現行車両が対象なので仕方がありません。現行車両のお取り扱いの拡充に期待いたします。

内装がかなり詳細に見られるところは高ポイントです。車選びのポイントになります。

皆様も一度覗いてみてください。ではぁ。

２/２１(金)、ダイハツ本社の『Copen Factory』の見学に行ってまいりましたぁ。
何とか休みを取りまして、念願のこぉぺん号の里帰りを果たしましたぁ。

『Copen Local Base Kamakura』もいづれ行こう、行こうと思っていた所閉鎖となり、『Copen Factory』も数年前に行こうと思っていた所、当面休業となっておりました。

ここ最近(昨年初夏頃かなぁ)、再開のニュースを目にして『これは行かねば』と考えていました所、安全対策実施の影響でまたまた休業となっておりました。

再開されることを願いつつ、毎日開催予定のチェックを行っておりましたが年末～利年明けくらいに見学予約の再開がされていましたぁ。

Ｌ400Kも発売から10年以上経過し、ショーモデルとはいえVISION　COPENも発表されておりますので、軽自動車規格のコペンがいつ終売となってもおかしくない状況で『Copen Factory』も閉じられてしまう可能性もありますので、行ける時に行かねばという思いが強くありました。

さて、行くのであれば『こぉぺん号に乗って行きたいよねぇ』という事で、えっちらおっちら542㎞の工程を途中宿泊しながら行って参りましたぁ。初日は四日市で泊まり、翌日の午後から見学。夜は実家の様子を見ながら長浜市で泊まり明けて帰路につきましたぁ。

22日は滋賀は結構な降雪で焦りましたが、こぉぺん号の安定性は高く、トラックなど峠でスタックしている横を恐々ですが何とか走破して帰路に就くことができましたぁ。感動した、軽さは正義。

本日は雪道をがむばって走ってくれたこぉぺん号を洗車して、久しぶりにブログをアップ致しましたぁ。

画像は『Copen Factory』展示スペースに飾られていたL400K 2台。１台は５周年記念ピンクのサインカー、もう１台はコペンラリーカーでしたぁ。

ではぁ。

この記事は、【謹賀新年】お年玉プレゼント企画！について書いています。

プロスタッフみんカラブログさん覗いたらプレゼント企画やられておりましたぁ。
限定バケツ、かっこよいですねぇ。

最近、『トミカプレミアム』を集めだしたりしておりまして。

12/６まで３つ毎に抽選申し込みができるキャンペーンがあり、そちらに当選しておりましたぁ。
仕事で悪いことばかりでしたので、なんか少し報われたかなぁ。

もう少しで今年も終わりですねぇ。

みなさま、お体ご自愛くださいませ。

でわぁ。

COPEN　FUCTORYの再開の声を8月頃から聞いており、仕事や工程の都合で金曜日の午後開催参加をずぅ～と狙っておりましたがなかなか参加申し込み枠が取れず最近は参加申し込みを停止しておられるような状況ですぅ。

現行COPENもいつ製造終了になってもおかしくない状況を感じておりましたので、工場見学再開の情報を得た時には『この機を逃したらあかん』っちゅう気持ちとなりまして是非参加したい思いに駆られほぼ毎日見学申し込みページのチェックをしておりましたが、ここ数週間で10月末～12月迄申し込み終了の状態で受付していない状況です。

10月下旬でXPLAYが生産終了となるし、VISION　COPEN(S-FR/カプチーノ)発売案件再始動？のような怪情報も最近ちらほら見かけるしで、すわ、現行COPEN全モデル、もしかして生産終了なのかっ？て勝手に心配していたりします。

まぁ、おそらく新基準対応準備の為・・・と思うのですが。

20周年記念の際に『COPENは作り続けます』というダイハツ取締役の方のコメント記事も拝見致しましたし、是非ガムばって頂きたいところではあります。そして工場見学さしてつかぁさい。

んで子供たちもCOPEN所有してもらって一緒にドライブできれば最高かなぁ。

ではぁ。