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イイね!
2016年10月30日

シェイクダウン・・・またやった?

シェイクダウン・・・またやった? 昨年のエンジンブローから奇跡の復活っす!

シーズンIN前にチェック走行という事で、TC2000へ。

去年は走っていないに等しいので、2年ぶりになりますね。

も~壊せないので安全対策バッチリ、ロガーも積んでセッティングを詰める予定~

でしたが・・・あっさり1本目リタイヤっす!

シェイクダウン恒例?の粗が出ただけで済んだんで一安心でしたが!

2本目何とか完走♪かなり混んでたんでクリアラップ取れなかったのが残念!

とりあえずタイムは 1’01.094 ん~惜しい感じ。

全く乗れていなかったので、まだまだ行けそうな感じっす♪
セクター1 & 2 は恥ずかしいくらい遅かった・・・


メーター類も一部新しくしてみました~。
配置も視野性重視で、目線を落とさない所へ移動♪

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2016/10/30 21:03:22

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この記事へのコメント

2016年10月30日 21:39
いつの間に♪♪
粗出しは大事ですよね~
おきぞ~も対策中です。

メーターパネルも使いやすそうで
良いですね~
コメントへの返答
2016年10月30日 22:25
コソコソやっておりました♪
今年は思いっきり走れそうです 笑

メーターは2カ月も制作してました!
市販品とか・人と同じが嫌なんで!
2016年10月30日 21:55
復活おめでとう♪

来年は遠征お待ちしてます(笑)
コメントへの返答
2016年10月30日 22:28
春先はエビスで新しいショックのテストをしようと考えています!

SUGOも行きたいですが、サラリーマンには
遠すぎます!
2016年10月31日 11:30
今シーズンは分切りだ!!!!( ´∀` )b
コメントへの返答
2016年10月31日 14:23
分切りっす!
あ~18インチ欲しい。
2016年10月31日 22:41
お疲れ様です。

お~かなり良さそうな感じですね!
分切り期待してます(^^)/
コメントへの返答
2016年11月1日 21:55
期待はしないでください!
分切りは簡単じゃないですから~
でも、もしかしたら?とか考えてます 笑
2016年11月2日 11:37
復活おめでとうございます!
コメントへの返答
2016年11月3日 18:05
ありがとうございます。
次死んだら、復活出来ないとおもうので
車を大切にします 笑

でも懲りずにブースト、バリバリかけてますが!

プロフィール

「現車セッティング♪ http://cvw.jp/b/340147/47134251/
何シテル?   08/06 21:22
S14シルビア前期を17年間所有してましたが泣く泣く手放し、Z34に乗り換えました。 サーキットは相変わらずやめられず、富士を主に走ってます。 貧乏なのも相変わ...
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