thinkbigのブログ一覧

2024年5月9日に新型FREEDが公開された。

以前フリードスパイク㎇3に乗っていて、ちょうどいい使い勝手のいい5人乗りスライドドアが大いに気に入っていたので、今回の7年ぶりのFMCには大きな期待を抱きつつフィットからの乗り換えを考えていた。

しかし発表後の車両情報やyuotubeなどを見る限り、おいらにとっては期待外れであった。
実車は見ていないが、個人的には5人乗りモデルがクロスターだけで、しかもデザインがアウトドア系に振りすぎている感があり、ＯＰ装備的にもＡＩＲ‐ＥＸ6人仕様より劣る感。しかも価格は少しAIRより高めなのが引っ掛かってしまう
またクロスターの車体色や内装色も個人的には日常使用には少し合いにくい

個人的にはＡＩＲ－ＥＸに間違いなく5人仕様があれば決定したと思うが・・・

実車を見れば少し違うかもしれないし、AIR-EX6人にすればいいかもしれないが、やはり我慢感が残る。

かといってシエンタに乗る気はさらさらなく、スズキやトヨタの5人乗りミニバンもチョイスはしない。

今回のＦＭＣは大いに期待していただけに残念だ。
今後の選択肢として、今乗っているフィットクロスターＧＲ6をもう少し乗り続けるために、我慢していたタイヤ4本交換をすることにしました。

フィットクロスター自体は取り回し、街乗りでのパワーや燃費そしてホンダセンシングなど大きな不満もないが、もう少し空間的ゆとりも欲しいのでいずれ次を考えると思いますが、タイヤ更新を機にがんばってもらいます

まああれば重宝する車

この月曜の7日で愛車ホンダフィットCROSSTERがうちに来て1年経ちました。

1年間の走行距離は約8000km
嫁が通勤で使用するのが主でチョイノリで出かけたりもしますが、コロナ禍もあり遠出はほぼない状況でした。

ディーラー試乗車上がりの中古でしたが
この間大きな故障もなく(5月に作業ミスでフロントガラス交換をしでかかしたが！)
メーカーのセンシングリコールもどきがあったぐらいで、後付けの電装品も不具合なく経過しました。

燃費は良過ぎず悪過ぎずでガソリン高騰の中1年のガソリン代が約6万円程に収まっているのは嬉しい限りです。

これからも嫁の足となり過ごすのでしょうが、また1年頑張って欲しいものです。

8月は猛暑で9月は週末の雨でなかなか出来なかった洗車。

フィットのドアミラー周辺やドアノブ、リアのエンブレム辺りの水ダレやボディの全体的黒ずみが目立ちだしていたが、今日朝から気合を入れて手洗い洗車。

水洗いの後洗剤で汚れを落とし、コーティング剤を吹きつけて拭き上げのいつもの工程
ガラスの油膜や内側の汚れも注意しながら、約1時間30分の作業。

まずまず綺麗になりました。ボディに秋の光が反射しています。
これで少し遠出も楽しみです。

画像はないけど、ここんところひと月以上も連日の猛暑と雨の繰り返しで全く洗車をする気も機会も全く無く、白いフィットのボディには雨垂れの黒筋が垂れているのを見るたびに、『どうしてやろうか？どうしてやろうか？』と悶々としていましたが、今日は仕事も休みでひと月ぶりの給油日。
そして雨が降りやすい空模様であるが曇りで気温も高くないので、給油後に思い切って洗車手洗い洗車やってやったよ。
いつものように洗剤で車体とホイールを洗い、一応天井とボンネットはコーティング剤を吹き付け、車内もざっくり拭き掃除し終わったあたりでまた雨が。
コロナ再拡大で遠出をするわけでもなく、直ぐ雨が降るのを承知で洗車なんて普段はしないが、なんか今日は無性に洗車欲求が強かった。
念入りにはできなかったが、これで少しの間は安心して乗れるよ。