CX-5_h-n.2000の愛車 [マツダ CX-5]

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整備手帳

作業日：2022年1月23日

CX-5 6スピーカー車(非BOSE)にカロッツェリアTS-F1740S取付

Item: CX-5 6スピーカー車(非BOSE)にカロッツェリアTS-F1740S取付
Author: CX-5_h-n.2000

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/3412064/album/1238572/

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車ド素人ですが、前々からいじってみたくてとりあえずカーステから着手することにしました。どなたかのご参考になれば...

で、私の車は2018年式XD、プロアクティブの6スピーカー車(非BOSE)で、もともとツィーターがAピラーに埋まってるタイプです。なので、とりあえずノリとイキオイでセパレートタイプのカロッツェリアを購入。

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いろいろ調べた＆詳しい人に意見を聞いた結果、純正のウーファー＆ツィーター配線をそのまま使ってスピーカーのみ取り替える事にしました。カロのネットワークは使っていません。

まずはウーファー。内張りの外し方はコチラが参考になりました。内張り剥がしは必要かと思います。
https://xn--68j6byd8839b.com/kf2p-rrdoortrim/

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純正のコネクタを外したところがコチラ。カロのコネクタとは合わないので加工が必要です。できるだけ純正部品はそのままにしたかったので。。

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こーしました。
スピーカー側の配線をブッタ切って、コネクタを付け替えました。エーモンの平型端子 110型オスだったと思いますが、間違ってたらすいません。

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音が出るのを確認したら、絶縁テープで巻いて。。

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取付。
バッフルはカロの付属品でピッタリでした。ついでにエーモンの音楽計画プチデッドニングキットも装着。

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次にツィーター。Aピラーの外し方はコチラを参考にしました。慣れれば、ばきばきっと簡単に外せます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/315506/car/2361094/4589812/note.aspx

で、こちらもカロとコネクタ形状がぜんぜん違う＆ウーファーで使った平型端子も入らないので、どーやったら取付できるのか悩みまして、２周間くらいウーファーだけ付けたまま放置。。