テイン サスペンション エステク STECH ダウンサス SOFT

リア　純正を外します。

ジャッキなどで、下から支えて抜きます。

車速センサー？
のコードを外し忘れました！

きちんと外してから、上記のボルトを抜きましょう。

テインのサス　組んで
ボルト入れて
センサーコードを戻します。

フロント

ワイパー　１４ｍｍナット　外して
プラスチックカバーを外す。

９個の青クリップ　付いてますが、割れやすいです。

ショックを留めているのは、１７ｍｍナット
緩めるだけで。

ワイパーモーター外し　１０ｍｍナット　４個

車速センサー　外し
ブレーキホース固定ステー　１０ｍｍナット　外し

シャフトが抜け落ちないように、ボディと紐で縛ったり、アームを下から支える。　（みんカラ先輩の教えです。）

１９ｍｍ　画像　銀色のボルト、ナットを抜く。　（私は、キャンバーボルト黒色を上側に入れているので１５ｍｍ？、１８ｍｍ？）

スプリングコンプレッサー
６ｍｍ　６角レンチ
１９ｍｍ？　めがね
工具を使い、交換。

後は、ばらした時の逆手順で。

画像５の
ショックを留めるナット　１７ｍｍ
を締めるとき、ジャッキでアームを下から支えて、締めると　楽ちんでした。

キャンバーボルトのせいもあり、大きく狂った　アライメントの修正を
メジャーとタコ糸でDIYしたので、疲れました・・・