クラッチ、フライホイール交換 ( ショップ作業 )

はじめまして。
先日、自分のラパンのリビルトエンジン載せ替え時にシフトのリンケージブッシュ無くしました😇
自分は不注意で行方不明にしてしまいましたが同じく劣化だったと思いたい。
山本自動車さんからブッシュだけで買えますよ。
ワイヤーアッセンで買うよりは安く収まるかと思いコメントさせて頂きました。
そして、レバー前後方向のブッシュも同じくウレタンにピロのヤツ使ってますが、最近4速から3速にシフトダウン出来なくなり、シンクロ傷めてる症状が出始めました。余計なお世話かと思いますがお気をつけ下さい🥺

はじめまして (^ ^)

コメントありがとうございます😇

純正でなければいけない部品、そうでもない部品、純正は割高なだけで社外に良いモノがある部品などなど自分でヤルなら部品選定の責任は全て自分にありますしディーラーに頼めば当然純正使用します。

レバー前後のブッシュ選定の際、ピロではないモノ、金属製で全く逃げが無いモノは関連部品への影響大と考え最初から除外しており、ウレタン＆ピロが丁度良いかもしくはちょっと硬いかな？くらいではないかと思い込んでましたが…
シフト操作が雑な私にとっては厳しい部品であったようです(-_-;)

山本自動車さんの単品購入情報ホントありがとうございます ^_^ 正直、ウレタンピロのフィールに未練タラタラであのフィールに近い感じで何かできないか考えて夜しか眠れない日々になると思ってます。
今んトコ純正ブッシュのスキマに何か詰めるくらいしか思いつきません…(-_-;)

余計なお世話だなんてとんでもない！お互い大事なクルマ、大事なお財布の中身のために気をつけましょう。

今後も何か有りましたらご意見お願いします！