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L285v-x4の"l285v-x4" [ダイハツミラ]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

GReddy

Item: GReddy
Author: L285v-x4

Eマネは純正圧力センサーでも使えますがGReddy圧力センサーを使うとEマネ車種別取付の設定が無い車でもより細くセッティングできる様になります。

L285Vミラも車種の設定が無いので純正センサーの信号で動かす事はできますが負圧も正圧も電圧でしか計れないので気持ち良くセッティングできません(セッティングの腕不足もあります)(⁠´⁠；⁠ω⁠；⁠｀⁠)

私のL285VはNAそのままのECUで動いているので過給圧の制御はGReddyのブーコンに丸投げです···
矢木に電流走る(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠！

ブーコンの圧力センサーから信号を引っ張れば良いのでは?
結果から言うと大成功です、Eマネとブーコンの圧力表示も一致、問題無く使えてます(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧

私のプロフェックは緑色が圧力信号だったので緑色の配線にEマネの外部入力を接続してます、もし自分の車はGReddy製品で揃えてる!って人がいればお試し下さい!

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自分が乗ってて楽しいと思える車をDIYする男の記録です笑ここで書く内容がもし誰かの為になれば幸いです、宜しくお願いします??

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