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万年スバリストの愛車 [三菱 トライトン]

パーツレビュー

2025年6月1日

KENWOOD DRV-EM4800  

評価:
2
KENWOOD DRV-EM4800
設置して4か月ほど使ったレビュー。
取り付けはオートバックスさんに丸投げ。

ぶっちゃけモニター、収録画像ともに低画質。
特にバックミラーとしては目障りなくらい。
VNレヴォーグのスマートビューミラーを使ってた身からすると「こんなに差がある?」と驚く。
コントラストが薄く画面が白くて眩しい。

センターカメラは、安全運転支援の機械があるためフロントガラス中心にはつけられず、はみ出し警報とかの前方視界に関わる機能は一切使えません。

リアカメラの後方急接近警報とかは問題ないけど、バックギアに入れると画角が下がる機能は、テールランプの配線を取らなくてはならず面倒そうなので止めた。
そもそも荷台しか映らなくなるので…
スモークガラス用の設定は変わった感じがしない。
リアガラスの反射が映り込むので今日対策しました。別記事にて。

録画された画質については、以前のセルスターRD-40に比べれば大分よくなったけど、
レヴォーグに付けてたREDTIGER F7NPに比べるとゴミ。
前後車両のナンバーの大きい文字がギリ読める程度。

駐車録画のオプションも付けたけど良くない。
タイムラプスか衝突感知を選べるけど、衝撃感知だと本体叩いても反応しない。
タイムラプスにするとドアの開け閉め程度でも記録される。
また、電圧カットオフ値をデフォルト(12.3V)にすると翌朝バッテリーが上がり気味な気がする。
最大(12.9V)だと数分で止まってる。
また初期不良つかんだのかトライトンとの相性がわるいのか??

口コミの多いアルパインにしなかった理由は、
逆台形な外観が好きじゃなかったから。
  • 2画面表示させると、リアカメラの画像処理の粗さがよくわかる。
  • レヴォーグの時からそうだったけど、後ろが近えなぁという時に画面をオンオフするとスーと下がるね。
  • 電装のプロが来てたとかでめちゃ綺麗に配線してくれた。ディップスイッチが見つからない程度に(笑)
  • 電源オフでミラー。でも後席背もたれしか見えないし、反射がひどすぎて電源オンでも使い物にならない。
  • MIYAVIXのOverLay Plus低反射タイプ
    鏡としては使えなくなるけどこれがないとダメ。
購入価格50,000 円
入手ルート実店舗(オートバックス)
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