40000キロ到達

C5エアクロスPHEVですが、40000キロに到達しました。2022年10月に10000キロでしたので、年間15000キロ程度の走行距離となります。

今のところ、大きな故障はありません。
但し、故障ランプと警告ランプが一度ずつ点灯してディーラー入院が必要となっています。いずれも大した事無く戻ってきました。(詳細は過去のブログをご覧下さい)

走行時の快適性は全く損なわれる事なく、愛着がますます増しています。
フロント、リアともその表情は飽きがこな
く、大好きです。




バッテリー劣化の程度が心配な点ですが、電動走行可能距離も短縮している印象はありません。

通勤でほぼ駆動バッテリーを使い切るので、充電は平均して週5回行っています。わりと酷使している方でしょうか。

ちなみに本日の走行可能距離は62キロの表示でした。




車両のモニターを見ると、走行距離18キロ、残存可能距離46キロで、合計は64キロとなります。





来年春の車検の際にバッテリー性能のチェックがあると思うので、その結果に注目したいと思います。