気になる所は..アバルト500 ディクセルPDブレーキローター交換
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
いつもありがとうございます。
前回ご来店時にエンジンオイルの交換とエレメントを交換。
その際にインテークホースの亀裂を発見。
さらに、昨年にブレーキパッドを交換させて頂きましたが
その際にローターの耳が気になり提案させて頂きました。
今回は共に交換ですね。
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先ずはブレーキローターですが、ディクセルのPDタイプを使用しました。
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フロント側から行きますね。
ローターを取り外した後は、お約束のハブの姿。
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此処も綺麗に磨いて行きます。
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磨いた後は、スレコンで養生ですね。
ブレーキローターを装着して、ブレーキパッドにキャリパーを装着。
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キャリパーの固定はこのロックタイト付きのボルトで固定。
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出来上がりはこの様になります。
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続いてリヤ側ですね。
こちらも同様にハブが汚れています。
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こちらも綺麗にして行きます。
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フロント同様にスレコンで養生してローターを組み込んで行きます。
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固定ボルトは、フロントと同じですね。
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こちらも完成はこの様になります。
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続いては、インテークパイプですね。
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取り外すとこの様にぱっくりですね。
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ここは交換して行きます。
これで今回のリクエストは終了ですね。
女性ユーザーですが、きっちりとされていますね。
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