ブレーキダスト対策...BMW F31 320ｄ ディクセルPＤローター＆タイプMブレーキパッド
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
お電話でお問い合わせを頂き...リクエストを頂きました。
奥様の愛車のメンテナンスですね。
今回のリクエストは、ブレーキパッド＆ブレーキローターの交換ですね。
2
今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製のタイプMに
ブレーキローターは、ディクセルのPDタイプを使用させて頂きました。
ブレーキの警告灯が点灯しての決断ですね。
3
装着前に先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。
共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。
4
リヤ側から行きますね。
ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。
センターハブは確実に錆びています。
錆びたハブ面は奇麗に磨いて行きますね。
5
磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。
ブレーキローターを装着して行きます。
キャリパーのブラケットもダストで汚れていますから..
ブレーキパッドのあたり面部分は、綺麗に磨いていきます。
些細な事ですが...気になる部分ですね。
ブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。
これも鳴きの防止ですね。
6
完成はこの様になりますね。
7
フロント側も同様の作業ですね。
ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。
こちらもホイルが固着していました。
此処も綺麗に磨いていきます。
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磨いた後は、スレコンで養生を施し、ブレーキローターを装着。
リヤ側同様にブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って装着ですね。
完成はこの様になります。
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