これもメンテナンス...ゴルフⅤ GTI..ディクセルブレーキローター＆ブレーキパッド
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
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いつもありがとうございます。
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今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換とブレーキローターの交換。
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折角の交換ですから、ブレーキダストは少ないにこした事は無い。
選択されたのは、クランツ製フェーズワン。
COXキャリパー用も用意されています。
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ブレーキローターは、財布に優しいディクセルのPDブレーキローター。
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先ずは順番に行きますね。
ブレーキパッドの面取りですね...これも鳴き防止。
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リヤ側から行きますね。
ブレーキキャリパーとブレーキローターを取り外して行きます。
センターハブは何時ものように錆びております。
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ここはどんな車両も交換時期はこの様な状態ですね。
ブレーキローターを装着する前にハブは磨いて綺麗にしておきます。
磨けば、綺麗になります。
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更に固着しないようにスレッドコンパウンドで養生を施して
ブレーキローターを装着して行きます。
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後は、ブレーキキャリパー固定のボルトにロックタイトを塗って...緩み止め。
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ブレーキパッドにワコーズのブレーキプロテクター...鳴きの防止。
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出来上がりはこの様になります。
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続いてフロント側に行きますね。
こちらもハブを磨いて行きます。
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磨いた後は、スレコンで養生を施して、ローターを装着。
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COXキャリパーを納めて、ブレーキパッドにはプロテクターを塗って装着。
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出来上がりはこの様になります。
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今後は、ブレーキダストで悩む事も少なくなりますね。
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