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2010年03月17日

政府、首都高と阪神高速を「値上げ」。建設費に回します…年内にも距離別料金

1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★[off_go@yahoo.co.jp] 投稿日:2010/03/17(水) 09:18:49 ID:???0
・政府が、首都高速道路会社と阪神高速道路会社の定額料金
(普通車700円など)を年内にも走行距離に応じて変わる距離別料金に移行させ、
事実上の値上げとする方向で検討していることが16日、分かった。
道路整備を求める民主党の要望を受け、料金値上げで建設費などをまかなう考え。

新料金の額は未定だが、利用者の多い首都高速・阪神高速の値上げは
強い反発を招くとみられる。
首都高は現在、普通車で東京線が700円(休日割引500円)、
神奈川線が600円(同400円)、埼玉線が400円(同300円)。
平日も時間帯によって3~20%割り引かれ、特定区間の割引もある。
このうちETC(自動料金収受システム)車限定の休日割引は、
08年に税金3兆円を投入した利便増進事業の一部として実施しているが、
距離別料金の導入に伴って廃止する方針。

首都高会社は07年9月、将来の道路改修費や維持管理費を確保するため、
普通車で700円定額の東京線について、距離に応じて400~1200円とする
新料金案を発表した。
だが、走行距離が19キロ以上になると値上げとなるため、
利用者の反発もあって立ち消えとなっていた。

民主党は昨年末、道路整備を促進するため「利便増進事業の見直し」や
「全国統一の料金設定」などを政府に求めた。
政府は今年6月にも首都高速・阪神高速以外の高速道路(無料化区間除く)
現行割引を見直し、距離別料金をベースに車種別の上限料金を定める
制度を導入する予定。
全国で距離に応じた「統一料金制度」となる可能性が出てきた。

民主党は昨年の衆院選マニフェスト(政権公約)で
「高速道路無料化」を掲げたが、首都高速・阪神高速は渋滞悪化を理由に
無料化の対象外としていた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100317-00000008-mai-bus_all

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この記事へのコメント

2010年3月17日 12:05
あら!

俺も同じ内容アップしてましたわ(笑)
コメントへの返答
2010年3月17日 14:28
こんにちは^^
あw本当だ^^
でも気になるニュースですから
被っちゃいますよね♪
2010年3月19日 1:08
ETC未搭載の俺は勝ち組。
コメントへの返答
2010年3月20日 1:00
こんばんは^^
確かに勝ち組ですよねー。
1000円になって必死に探して着けた人はショボーンでしょうねぇ^^;

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