Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ  

純正強化加工品で車検OK、価格もリーズナブルで、取付した方の評価が良かったの取付けしてみました。

シールと白のマーキング以外に違いもなくポン付けでした。
これでブースト圧抜けが改善するのかなぁ...と半信半疑で走ってみると、まぁ何と言う事でしょうw
アクセルレスポンスが良くてスタート時のモタが無くなり、気持ち良く加速しました。今までだと最高0.7のブースト圧が最大1.1まで増加！
1.6とは思えないヌルっとした加速をしますw

サクションのブーストがかかるところの内部経路を塞いでダイヤフラムに掛かる圧力を軽減することで簡単に弁が開かないようにしている仕組みです。

めっちゃ満足してます、変えて良かった(^ ^)
暫く走らせて燃費とかも確認しようと思います。

（追記）
※レスポンス&パワーアップの代償として燃費がw
街中での短い走行だと7〜8㌔/ℓ位です(^^;;
街中や普通の運転をする方には余り必要が無いかなと思います。燃費も悪くなります。