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こすの愛車 [プジョー フォールディング18]

整備手帳

作業日:2017年5月14日

グリップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2年と4ヶ月前、チャリを組んだ時に取り付けたグリップが色あせ、掌との摩擦でボロボロと削れてカスが出てくるのでいい加減寿命かな?と、ネットで別ブランドの同一品と思しきブツを発注しました。

さすがに赤はやめましたよ(^_^;A
2
現行の赤いグリップと同じく根元側を約1cm詰めます。

目印にマスキングテープを巻き、ハンドルバーの切り落としを差し込んでカッターナイフでコロコロと。
3
慌てず丁寧にやれば片側3分ぐらいで切れるのでこれを両方やります。

あれ、切れた破片なんかゴツくね?
4
前に切った赤いのと比べると・・・ゲッ、太さ全然違うじゃん?赤いのが削れたり経年で痩せたのか?(おい)
5
もちろん本体側の断面もこの通り。
明らかに太いですね。そのせいかグリップ自体少し重いです。
6
端部の硬い部分もこの通り若干形状が違っています。
ただし内部構造は同じで、ロックオン(イモネジ留め)も同一で取り付けには支障ありませんでした。
7
並べてみると・・・画像では全く同じ形状かと思いましたが若干違うんですね。
8
TOGSに干渉するのではと不安でしたが、素材が柔らかいのでTOGSの下に潜り込ませて一件落着(^_^;A

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