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こすの愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

竹ノ塚高架化工事2017　その5.1

投稿日 : 2017年11月18日

隔壁が出来てしまい以前のアングルでは撮れなくなってしまったので、旧ホーム（現上りホーム）と新ホーム（下り仮ホーム）との通路部分から1枚。
3ヶ月ほど前まであった線路が剥がされ、ホームも削り取られています。

下り仮ホームの先端から。
下り緩行線が分岐方向で45km/h制限が掛けられ、折り返し線へは直進するというある意味「過去のスタイル」になっています。

橋上駅舎が使用停止となり、下り仮ホームと上りホームを結ぶ通路が設けられました。奥が下り仮ホームでこちら側に後述する地下改札口があります。

西新井寄りのホーム間通路。
やはり8月と同じアングルでは撮れませんでした。

仮設ホームでは西新井寄りにトイレが設けられていますが、結構スペースを取っており将来上り仮ホームとなった際はちょっと狭そうですね。

使用停止となった旧2番線を望む。
こちらは隔壁も幕も無いので新鮮なアングルで観察出来ました。

とても仮設とは思えない立派なホーム。
トイレの位置をもう少し下り側に寄せたいところですが、高架の橋脚が支障するので仕方ないですね。

東京メトロの入出庫線と交差するダブルスリップポイントを跨ぎ、下り電車が接近してきました。

その2へ続く

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