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作業日：2023年7月18日

フロントスプロケット　14丁やっと見つけた

Item: フロントスプロケット 14丁やっと見つけた
Author: norinori880

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ずっとチェーンの520コンバートを考えてましたが、以外と今の428サイズでもチェーンハズレもしなくなったし、歯数の変更で印象が変わるんではないかと思いました。何より重量が増えないのが良いところです。
ただ、CRF150L用の14丁は国内では売っていません。同じ形式のエンジン探してもなかなか見つからず。
やっと見つけたのが、これでした。

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ドライブシャフトのサイズが17/20。幾ら探しても15丁と16丁しか見つからなかった。

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左のは、前に間違えて買ったグロム用の428-14丁のスプロケです。これは一見良さそうですが、ドライブシャフトが14/17サイズなのです。
右が今回手に入れたホンダ純正（ただしタイ製）。ヤフオクでCBR125R用で売っていました。
ちなみに国内の純正部品としても購入出来るみたいです。

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合わせてみればサイズ違いが分かります。
CRF230FやCRM250Rなんかと同じシャフトサイズです。

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念のためグロムやらのスプロケのシャフトサイズも確認しました。
今週末は付け替えてまたまた走ってみましょう。

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