純正テッチンホイールのセンターキャップ塗装

プログの「インチダウンの選択。 第一弾」でも紹介した純正ホイールセンターキャップを塗装します。
本当はメッキ加工を考えてたのですが、専門業者にお願いするとちょっと予算的に厳しい。
市販のメッキ風スプレーも検討しましたが、塗膜が弱かったり、粉が剥がれるみたいな症状が起きたりするそうで口コミはよくない。
だったら割り切ってシルバーでテカテカでもいいかって。
こんな場所車好きの人しか見ないところだし。

ホイールカバーを外すとテッチンホイールのセンターは丸出しです。
サビも気になりますが、目標のデイトナ風にはほど遠い。

1つだけ装着してみますと、これだけでもいいような気もしますが、初志貫徹。

モノタロウから送られた箱に、玄関の雑巾留めてあったデカい洗濯バサミを使ってセンターキャップを固定。

シリコンオフで脱脂。
ミッチャクロンは値段が上がったので、モノタロウの密着スプレーを吹き付け乾燥。

仕事柄、この手のスプレーは色々あります。
さて、どれにしようかな？

一番使う頻度の少ないガルバ補修用にしました。今日は寒いので缶を温めいつもよりよく振り、20〜30cmの距離で薄く4〜5回吹き重ね。表面が落ち着くまで自然乾燥させ、後にドライヤーで指触できる程度までさらに乾燥。

仕上げは仕事でも使っている仕上げ用クリアを吹き付け。ゆっくり目にダレないようヒタヒタになるよう吹き付け。
自然乾燥の後、ドライヤーで乾燥。

密着スプレーまでのキャップと仕上げ終わったキャップ。

狙った訳ではないですが、ほぼボディーと同色に仕上がりました。目立たないところならボディーの補修にも使えるかも。
気になる取り付けはまた後日。