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どらたま工房の"どらたま工房号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年6月2日

分電盤を作る(2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
昨日の続きから。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/7816372/note.aspx

配線にギボシ端子を付け、はんだを流し込みます。
2
赤黒配線計12本のギボシ取付完了。
基本ですが、プラス(赤)配線はメスを、マイナス(黒)配線はオスのギボシを付けます。
3
4
グチャグチャなグローブボックス裏から、リレーに繋がるメイン電源線を探し出し、

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12290584/parts.aspx
5
分電盤のプラス配線を取り付け、抜け止めとして結束バンドで固定。
6
旧分電盤(汎用ヒューズボックス)より一本一本、配線を新分電盤に移行。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12290629/parts.aspx
7
アースのクワ型端子は、
8
ギボシ(メス)に作り替えて、分電盤のマイナス(黒)配線に接続。
9
プラスとマイナスを一組、ギボシに繋ぎ、
10
ヒューズを組み付け。
11
アクセサリー(ドラレコ)の起動を確認。
これを6回くりかえし、、
12
全ての配線を新分電盤に移行できました。
13
備忘録。

①ドラレコ
②ETC
③フットイルミ
④カーナビ、レーダー探知機(OBD2電源)
⑤AutoGaugeメーター
⑥USBポート
14
ケースを付けてほぼ完成。
15
アースターミナルも撤去し、グローブボックス裏がキレイにまとまりました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12290573/parts.aspx
16
元に戻し完成、、、
何か分電盤丸見えなのが気になる(´・ω・`)
17
18
分電盤がバッチリ完成しました(・∀・)

キレイに纏めたので、これでショートすることも無くなるでしょう。

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この記事へのコメント

2024年6月2日 13:57
流石電気に詳しいですね…裏山👍
🐢シール…そこに(๑•̀ㅂ•́)و🐢✨
コメントへの返答
2024年6月2日 14:19
スッキリしました。
亀は悩んだ末にここに貼りました🐢
2024年6月2日 13:59
スンバラシイ👏👏👏
さすがですねぇ(๑•̀ㅂ•́)و✧
コメントへの返答
2024年6月2日 14:18
こんにちは。
ありがとうございます😊
電気系統がスッキリしました🤗

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