取り付け→新たな補修箇所😱w

昨日は…やっとTHE STEEZさんのオフセットブラケットの取り付けw
ショック固定ボルトとナックル下側のボルトを外して…

ブラケットを取り付け。ロアアーム下側にも専用の固定システムになっているので、難しい事は無く左右合わせて1時間程で取り付け完了👍

10.5Jのホイールを入れる為、序でにアッパーアームを4mmから3.5mmへ調整しました。

う〜ん。噂通り、かなり車高が落ちますね😓

で、ホイール。
フロントはインナー干渉がありますが、目一杯切った時に若干擦る程度。

リアは…
タイヤとアッパーマウント部干渉。
ホイールとショックのブーツ干渉。
タイヤとフェンダー干渉。

車高、トー、諸々を調整して何とか⁉️w
でも馴染ませると…やっぱりタイヤ？ホイール？の内側とショックのブーツが微妙に干渉してる様で、低速で走っているとシャリシャリ音が😓

それでもリアの乗り心地はかなり改善されました✨
脚が動いているのも実感出来たので、これまただいぶ寝かせている…
アンダーブレース3点をやっと取り付けられます😆

内側の干渉回避は3mmスペーサーで解決出来るのですが、今度は外側のフェンダーが💦これ以上キャンバーは増やしたく無いので…フェンダーの爪切りしか策が無い😵

どうしたものか💦
コレは次回に持ち越しです(汗

そしてその前日ですが…
久しぶりに実家の狭い駐車場🅿️へ車庫入れした際、やらかしましたw
新たなDIY修復箇所が〜😱

どっちも丁度角なんですよね💦
プラスラインの部分は上手く出来るのか…パテで形成しないと無理かなぁ😭

今日の仕事帰りにサンダーの薄歯と速乾パテ、プラサフ、純正色、ウレタンクリアを買って帰ろ😑余計な出費が…