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cowkunの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

パーツレビュー

2023年2月21日

GRIP MAX GRIP ICE X SUV 225/65/R17  

評価:
4
GRIPMAX GRIP ICE X SUV 225/65R17
ステーションワゴンとSUVを融合させるという国産車では唯一無二のコンセプトのアウトバック

自分の使用前提からよりSUV色を濃くするために、ルーフカーゴ、リアラダーを装着しました

冬タイヤは付いてきた純正の18インチのアルミホイールに適当なスタッドレスを履く予定で

春から17インチにインチダウンしたMAD STAR M/Tにマッドブラックに塗装した中古のフォレスター用のホイールのセットを準備していました。

しかし......

純正ホイールと,装着したパーツを含めたボディ全体のデザインとのミスマッチ感が気になり始め.....

”乗り出しからホワイトレター履きたい病”にかかってしまい(笑)

ネットで検索したところこのタイヤがヒット!!

当時ホワイトレターのスタッドレスは国内での販売はこのアイテムだけしかなく

中国製の不安もありましたが、NETでの評価も悪くなく
何よりタイヤのフジで大々的にキャンペーンを行っていたということで
性能的にも問題無いだろうと自分に言い聞かせて人柱になる決意を固め(笑)

すぐに夏タイヤと同じパターンで手配

付いてきた純正のアルミと夏タイヤは、今回車両の仕入れから仕上げまでやってくれた車屋の義弟にあげました

昨年末から圧雪、アイスバーンの冬道を走っていますが雪道走行でヒヤッとした事は一度もありません

自分では判らないのですが、車好きの上司からも”このゴム柔らかいっすね~!”とお墨付きを頂きました(笑)

もうすぐ春ですが当地では4月の上旬までは春のドカ雪が降りますので

あと少しだけ雪道を楽しみたいと思います

*中古スバル純正ホイール(8本送料込み) 62000円
*ホイール塗装 マッドブラック         20000円 
  • クルマ全体の印象として乗り心地は硬めです。ビルシュタインのサスの影響が大きいと思いますが
  • ブリザックのような細かい縦方向のサイプはありませんが、雪道を走行してもヒヤッとした事はありません
  • 当初は北海道の中古屋さんにあったアウトバックを真似てスバル純正の鉄チンを塗装で義弟にオーダーするも
  • 錆びるし重いからと逆提案されあっさり変更(笑)
    サイズは7JJ +48 PCD100 ハブ径56
  • 春を待つすんげー乗り心地の悪そうな(笑)同サイズのMAD STAR RADIAL M/T
  • もしお金持ちだったとしても、僕はブリザックじゃなくて、このホワイトレターを選んでいたと思います(笑)
購入価格57,000 円
入手ルート知人・友人

このレビューで紹介された商品

GRIPMAX GRIP ICE X SUV 225/65R17

4.00

GRIPMAX GRIP ICE X SUV 225/65R17

パーツレビュー件数:3件

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この記事へのコメント

2023年5月25日 12:43
はじめまして。
お聞きしたいのですがノーマル車高のアウトバック(BR9前期)に225/65R17を履かせようと思ってますがどこか不具合でますでしょうか?
因みにホイールは7Jのオフセット+48です。
コメントへの返答
2023年5月25日 17:58
お問合せありがとうございます。
こちらのホイールは7JJオフセット48ミリに前20ミリと後25ミリのスペーサーをかませておりますが全く問題ありませんので大丈夫だと思いますよ。
中古車サイトでも見かけていますし。

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水出しは熱による豆の酸化を防ぎ豆本来の味を引き出す事が出来
時間を置いても味の変化が少なく
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