リアカメラ配線の引き直し。

以前取り付けたデジタルインナーミラーですが
手抜きでリアカメラ配線を這わせていたので、
見た目が良いように引き直しました。

Aピラーのカバーを外します。

外したら配線を束ねている結束バンドを
切断して取り除きます。

テールゲートダンパーに括り付けている
配線も外します。

トリムに留めていた配線止めも外します。

配線を前方へと手繰り寄せます。

リアカメラ配線を引き上げる為に
ピラーの隙間からSeriaで購入した針金を
差し込んでいきます。

引き上げた配線を同様に針金を使って
更に天井裏へと引き上げます。

ドアのゴムパッキンを外し
ピラーカバーの隙間から配線を通します。

天井裏に配線を押し込みます。

スライドドアのゴムパッキンも外して
配線を通すつもりでしたが、
ネチョネチョのシール剤が塗布されていて
厄介なので止めました😰

Bピラーの隙間に配線を押し込みます。

スライドドアのゴムパッキンを室内側から捲り
隙間に配線を押し込みます。

リアクォーターカバーの隙間に
配線を押し込みます。

リアゲートのゴムパッキンを外し、
クォーター側から通した配線を
リアカメラと接続して天井裏に押し込みます。

余談ですが実は当初、
配線を蛇腹まで通していました😔

しかし、せっかくここまで配線を通したのに
問題が発生しました😩

リアアンダーミラーの隙間が無く
ミラーを再度戻す際に配線が挟まり、
干渉して嵌め込む事が出来ませんでした。

以前、後期Lターボの時には無加工で
上手く配線を隙間から出せたのですが、
今回は何回トライしても上手くいかず
蛇腹経由で配線を通すのは諦めました🥲

(ミラーカバーを削ったりすれば
配線を通す事は出来ますが加工したく
なかった為。《現状復帰が基本。》
またアンダーミラーを外しておいても
良かったのですが、
外したあとの穴の処理を考えるのも面倒且つ、
外したミラーを保管するのも邪魔なので。)

あとは各パネルやカバー、ゴムパッキンを
元通りに戻して完成です。

蛇腹を通しての配線接続が
出来なかったのは残念でしたが
それでも改善前よりは配線が隠せたので
見栄えが良くなりました😊

配線止めで留めていた配線も無くなり
スッキリしました。

内張を外さなくてもお手軽に配線を隠せましたネ。

NEOTOKYOさんの取り付け方法の解説動画では
この方法が紹介されていました。

私のように気の短い性格で
内張を破壊する恐れがある人には
この方法が安全かと思います😅

私の解説では分かりづらい部分が
あるかと思いますので、
詳しくはそちらの動画をご覧下さい。

蛇腹を通さず天井裏とパッキンの隙間から
リアカメラに配線を接続する形にはなりましたが
リアガラスもスッキリしました。

最後までご覧頂きまして有難う御座いました🙇🏻