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デジタルインナーミラー取付け②
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
さてしっかり睡眠をとって腰を休めた翌日の朝一番!
リアカメラコードをつないで…
2
私は，コードを足元に通すことにしました。事前に測るとカメラコードにはかなりの余裕があることが分かっていましたから…
運転席側Aピラー→前ドア前端シールドからキックプレート下→Bピラー根本へ
3
Bピラーのカバーは外さなくとも…
4
エーモン配線通しで何とか通せます。
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スライドドア下のキックプレートの隙間はかなり大きいです。既存の配線コードに沿わせてラゲッジ内張へ。
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内張も外さずに隙間から差し込みつつ，Cピラーというかリアハッチ右のシールド内を通し天井まで。
最難関の蛇腹ホース通しです( ;∀;)。
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ルーフカバーのピン右側を抜くのは覚えていましたが…後席ルームランプを外すのを忘れていました。たった一度押し下げただけで…こんなに折れ筋が入ってしまいました((+_+))。妻よどうか気づかないでくれ_(_^_)_。
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と祈りつつルームランプ外して作業再開。当然バック信号は必要ないのでカメラ線を傷めないようにバック信号取り出し線を使って引っ張ろうと考えたのでしたが…
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コードが細すぎてあえなく断線。そりゃそうか。
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再度挑戦!もちろんシリコンオイルたっぷり吹き付け。実はサラダオイルの方が滑るんじゃないかと内心疑っているのですが…
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無事貫通。ハイマウントストップランプのカバーを下に引っ張って外し…ランプを10ミリレンチで外します。
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蛇腹付け根位置からランプ位置まで配線通しでカメラコードを通すと…カメラコードは約５０cmも余りました。なのでステップワゴンクラスでも余裕じゃないでしょうか?あっリアカメラの写真撮ってない"(-""-)"。カメラは，中央ストップランプカバーの直下に貼ると熱線もクリアできました。
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フィルムはもちろんフロントウィンドウの高さの20％を超えていないのですれすれセーフの位置かと希望的観測。ここでようやくカバーがカメラの視界から消えてくれました。カメラの大きさや画角にもよるので試行錯誤は必至です。
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前から見るとセーフティーカメラユニットの下端よりは下がっていないようですし，
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フィルムもきれいに貼れて，運転席からはカメラは見えない位置にあります。
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リアカメラの写真追加です。
デジタルミラー用なのでドラレコと違ってど真ん中が良いでしょう。熱線はレンズにかかっていませんがもし入ってもピントが合わずに映り込まないかもしれません。
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フロントカメラと違って角度調節が大きくできるようになっています。
ワイパーはかろうじて届く高さです。
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