motogeeの愛車 [日産 ノート e-POWER]

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  灰色カプラーは現行配線とLEDヘッドライトの間に挿入し、黒カプラーはレベライザーに接続します
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  灰色カプラ左側はLEDライトの配線に、右側はヘッドライトユニットに差し込みます。緑線はIG用+12V
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  ポジションライト用と緑色のデイライト電源は追加基板上のダイオードを通して合流させています。
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  大雑把な配線はこんな感じ。測定時の電圧が変化して比較が難しいのですが最大電流は200mA程度でした
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  カプラーを接続し、隙間に押し込んで作業終了。車検対応で緑線(12V)の途中にギボシ端子を付けました
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  うーん！やはり明るくないです。でも効果は期待できそうです。今度はロービームを常時点灯してみるか？

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