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鈴Qの愛車 [マツダ MAZDA3 ファストバック]

整備手帳

作業日：2023年12月31日

サブウーファー取付け（配線編②）

Item: サブウーファー取付け（配線編②）
Author: 鈴Q

大晦日もサブウーファーの続きです。
昨日センターコンソールまで引っ張って来た信号ケーブルを、ハイローコンバーターに接続します。
センターコンソール内、usbユニット下にあるエアバックユニットの上に丁度良いスペースが空いています。

途中に余分な物を付けるのは好きではないのですが、iQの時に同じサブウーファー（実はts-wh1000aはこれで二台目）を使っていた時に出力が小さかった覚えが有って、ハイローコンバーターを後から付けるくらいならと、最初から付けちゃいました。
出力側には物置の肥やしだったピンケーブルを使います。

助手席シートを外し、白丸のクリップを外しカーペットを浮かします。

運転席側と同様にオーディオ・アンプユニットを外し、カーペットを浮かしてピンケーブルを潜り込ませて引っ張って来ます。
サブウーファー付属のピンケーブル（白）に接続します。
純正ハーネスの配線カバーを利用してサブウーファーの電源線、ACC線（赤）&リモコン線（オレンジ）を配線します。

なるべく電源線とピンケーブルを離して、サブウーファーまで届く位ハーネスを残しカーペット下にまとめ、配線カバーを閉じます。

カーペット、オーディオ・アンプユニットを元に戻します。
青丸にアース線を共締めします。
カーペットの隙間からウーファーハーネス（赤）、リモコン線（オレンジ）を出します。

本体にハーネス、リモコン線を接続して、本体を固定します。

後部座席からの見た目です。良い感じ😃

電源線&ACC線をステップの純正ハーネスに這わせて前まで配線します。

バッ直で引っ張ってきた電源線にサブウーファー電源線を接続します（赤線）
。
ACC線は車両がわの整理をしてから配線します。
とりあえずサブウーファーの取付けはこれで終了です。
長々とした投稿にお付き合い頂きましてありがとうごさいました🙇

「相棒ダイソンのトリガー交換🪛
組戻すの面倒臭😱」

何シテル？ 08/09 14:42

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