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イイね!
2010年08月09日

アーシング追加!!中々いいっすo(^-^)o

アーシング追加!!中々いいっすo(^-^)o 先日、アーシング追加してから調子が凄く良くなって、憂鬱な通勤も楽しくなる位っす(爆)

昼間のA/Cオンでもパワーロスをあまり感じなくなり、夜涼しくなった後はさらに力強さを感じます!!
今回追加したポイントは、

・スロットルボディ

・エアコンパイプステーの純正アーシングポイントからボディへアース(ラジエターステーのボルト)
・1番のダイレクトイグニッションのボルト

・ボンネットヒンジボルト


この4ヶ所+元々前オーナーがラジエターステーボルトに施工してたアース線を、インテークに巻いてるパワーアクセレーターに共締めをしてみました。

色々電気系チューン(SilkyUnit、エレ来てる等)やってるので、その相乗効果が出てるのでしょうね!!

そんなに期待してなかったので、思わぬ効果にニヤニヤしてます(笑)( ̄ー ̄)ニヤリッ
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Posted at 2010/08/09 07:03:06

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この記事へのコメント

2010年8月9日 14:37
ふむふむ。

自分も今度試してみようかな。 超がつくほどの鈍感ですよ(笑)
コメントへの返答
2010年8月9日 21:13
こんばんは(^-^*)/

是非電気系チューンと一緒にやってみて下さいo(^-^)o
もう鈍感とは言わせませんよ(笑)
2010年8月9日 21:16
アースポイントと共にエンジンルームもカッコ良くなってきましたねぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2010年8月9日 21:23
前オーナーの施工したアースも結構的を得たものでしたが、取り回しを少し変えて見映えがいいようにしました!!

今回追加したアース線は、透明なタイプですのでちと目立ちますねf^_^;

色々やってると効果あるもんですね!!
2010年8月10日 0:45
アーシングは面白いですね('ω'*)


おいらもガッツリやってますがいろんな効果が出てウホウホるんるんみたいな(笑)
コメントへの返答
2010年8月10日 6:48
おはようございますo(^-^)o

TK" S/Master""さんもがっつりアーシングしてるんすね!!( ̄ー ̄)ニヤリッ


やっぱりいいっすよね!!

今度は集合アースにアーシングしたいっす!!
2010年8月11日 3:25
そんなに変わるんですね!

僕のホイール重いし触ストだし、CP現車合わせが災いしてA/C着けたらドン亀なんで参考にしたいです(笑)
コメントへの返答
2010年8月11日 12:18
こんにちは(*゚ー゚)v

現車合わせってそんな弊害もあるんやね(*_*)

電気系チューンをやれば少し改善されるかな??

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「@☆ J U N ☆ さん 自分は行きたかったのですが、多数決に負けて(笑)残念ながら別の所で食べました。」
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