メッキフロントフォークカバー取り付け その①

ずっと欲しかったコマジェのメッキパーツ！(メーカーは不明)
ここ2～3ヶ月ぐらいはほんとに全く見かけなくなっていたのですが、ついにヤ〇オクで出品が！ しかも状態もかなり良い(出品者の説明によると新品購入してから1年ほどしか使っていないらしい)

それにしてもコマジェ君って時代遅れと言う人もいますが、やはり今でも一定の人気があるのか入札で結構争ってもともと7000円ぐらいからスタートだったのが最終的に14000円ほどに😅
レア物で次にいつ出品があるか分からないので、多少高いですが買っちゃいました！
(一昔前なら3000円ぐらいで新品が買えたそう)

コマジェのカスタムやってる人、僕以外にもまだいるんですかね？‎🤔いたら嬉しい☺️

取り付けはエアロやエンブレム用の両面テープです。写真のように両面テープを裏側に貼っておきます。(中古品のため裏側に前に取り付けた時のであろう両面テープの残骸があり、それを取り除くのがまぁまぁ面倒で時間がかかりましたが、そこは割愛)

では取り付けていきます。(洗車しないとカウルがきたねぇー😅)

まず邪魔になるのでフロントフェンダーを外します(もしかしたら外さなくてもできるかもですが)

ボルト4箇所で固定されています。
まずブレーキディスクが無い側から外します(後に訳を説明)

まず赤矢印のボルトを外します。

次に赤矢印の部分の”裏側”にあるボルトをメガネレンチなどで外します。(裏側なのでボルトを回す方向を間違えないように注意)

続いてブレーキディスクがある側のボルトを外します。赤矢印です。

最後にここの裏側にあるボルトなんですが、ブレーキホースが邪魔で狭いしめっちゃ外しづらいです(ここのボルトのせいでフロントフェンダー外すのに10分以上かかりました)
(´・ω・｀)

最初にブレーキディスクが無い側のボルトから外す理由はここのボルトを外すために多少フロントフェンダーを上に持ち上げる事が出来て作業しやすくなるためです。

そしてスピードメーターのワイヤーを固定してる部品を外します。ゴムなので斜めにして(裏側が返しのようになっているため)思いっきり引っ張れば取れます。僕は手が痛くなるので多少ゴムに傷が付きますがラジオペンチでやりました。

このように外れます。

これでフロントフェンダーが外せます。

フロントフェンダーを外した事で作業がしやすくなりました。

純正のフォークブーツを履かせてる場合は若干上にズラしておきます。(めちゃくちゃ破れてますが、そこはご愛嬌😅)

ブレーキホースを固定してる赤矢印のボルトを取り外します。

これでブレーキホースを少し上側にずらせるようになります。

両面テープがくっつきやすくするためにパーツクリーナーでフロントフォークの汚れ落とし＆脱脂をします。

写真だと分かりづらいですが、なるべく綺麗にしました。

1度試しにメッキカバーをあてがってみた所、ボルトがつっかえてハメ込めない。
(´・ω・｀)

どうやら1度フロントフォークのボルト類を外さないといけない模様。

その②↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3573456/car/3488305/8232621/note.aspx