大掃除とかバイクのコーティングとか愛車のカッコイイ撮り方とか。

バルブとタイヤロゴを揃えるのは不文律と言うか、バルブ位置がすぐ分かるように！って言う意味でしているかと思います。

結局は個人の好みで、バルブ位置が分かりやすければ良い！って事でバルブの反対にタイヤロゴを持ってくる！と言う人も結構います。
確か雑誌でプロメカニックの人が昔言ってた記事を読みました。
ホイールが派手だとタイヤロゴもどこにして良いのか悩み所ではありますね！

基本はバルブの位置を自分でどう目印を付けて決めるか！って事だと思います。
私はバルブとタイヤロゴは揃える派です(^^)d

そうですよね。確かショップの店長もそんな事言ってました。＜バルブ位置

プロのメカなんかだと結構テキトー＾＾；な方もいるみたいで、その辺最終的には個人の好みになりますよね。
ちなみにレイノルズはロゴステッカーが結構テキトーに貼ってあるので位置が合わなくて最初は苦労しましたw

自分もロゴとバルブが合わないとなんか気持ち悪いです＾＾；

カッコイイ撮り方、知りませんでしたｗ

よ～し！明日、早速今年の走り収めということで

撮ってみますね～

まぁこの撮り方も今年のサイスポか何かに載ってたヤツの受け売りですけどね＾＾；

大晦日は全国的に寒くなるみたいですので、体調に気をつけて走り収めしてきて下さい！写真も期待してます＾＾

自転車の撮り方、私も気をつけてます（笑）
私の場合は、チェーンステーとクランクを一直線にしてます。
カタログだと、どちらかに分かれますよね＾＾；

ホイールは・・・ウチのはMAVICなので、1本だけロゴ入りのスポークが読めるように水平にしてます＾＾
バルブ位置は気付きませんでした！

クルマの場合は・・・コルトプラスのお写真でいくと、ハンドルを切る方向が逆ですね＾＾；
ホイールメーカーの装着イメージの写真が参考になりますね！

最近はダウンチューブ下に付けられたDi2やEPSのバッテリユニットを隠す為にクランクを水平にするパターンも良く見るようになりましたね。

マヴィックのカラースポークの位置で決めるのもアリかと思います。多分バルブの位置と合わなくなると思うのでw

仰るとおり、ハンドル位置逆でしたw
載せてから気がつきましたがそのまま放置プレー5年目です＾＾；
ホイールメーカーの写真は参考にしてみます！

自分も自転車の撮影はあんまり意識してませんでした・・・
でも何となくクランクとチェーンステーが一直線上にあることみたいな感じにしてました。。
あ、今度のオフで自転車に乗ってるところの流し撮りをヤマバトさんに撮って貰っては？
僕もお撮りしますよ～

車は・・・やっぱりサーキットでの流し撮りかな？
自分の車の場合は人に依頼するので、厳しいですが・・・
（愛車紹介のTC2000の流し撮りは実はyattsusanです）

個人の好みですから、その辺はあまり気にし過ぎなくても良いかと＾＾；
それよりもコンデジやiPhoneで撮ってる時点でたかが知れています、自分の場合＾＾；

・・・流し撮りは是非撮ってもらいたいです！上手く撮れたらブログのヘッダに貼り付けたいですね＾＾；

確かに流し撮りの場合は二人以上いないと厳しいですね。自分のプラスは・・・まぁ流し撮りする様なクルマじゃないから大丈夫ですが＾＾；

盛り上がってるところを申し訳ないのですが・・・自分はどちらかと言えばアマチュアの風景写真家なんです。ですから流し撮りなんてしたこと無いですよ〜^^;

それでは自分が人柱になりますので、是非練習台として撮って下さい＾＾；

でもガンダム号のあの背景のなんとも言えないボケはコンデジでは出来ない芸当ですよね～。ｳﾗﾔﾏｼｨ･･･

初コメします！

自転車のかっこいい写真の撮り方なんて考えた
ことなかったです。とりあえず角度を変えて何枚か
撮って選ぶみないなのをしていました＾＾；

車の場合は、自分が写りこまないかという一点
に注意して撮っています。

自転車にしても車にしても自分の好きなものを
選んだので、何でもよいとも言えますし、好き
だからこそ納得いかない場合もあります・・・
写真って難しいですね。

コメントありがとうございます！

今回の撮り方は正面から見た場合にキレイに見れる様なポイントですので、実際野外に行った時はまた違った撮り方があるかもしれません。

クルマの場合はメタリックや濃色系は撮影者が写りやすいですよね・・・

折角の愛車ですから少しでもカッコ良く撮ってあげたい・・・のですが、コンデジやiPoneで撮影してる時点でもう少し何とかならないとかと思ってしまいます＾＾；

良いお年をお迎え下さい！