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イイね!
2015年06月29日

自分で選んだとはいえ、残念ですo(*>Д<)ゝ

昨日28日中山サーキットへフィットさん走らせてきました。脚変更によるポテンシャルの確認です(^O^)
F:11k R:9kのセットは結構良いようです。12k-10kでも行けそうな雰囲気はありますが、正直移動が辛いんでこのまま様子見します

第一印象は「速いような気がする」ヽ(=´▽`=)ノ
リアが若干遅れてくるので切り返しにマチが出来ますが、全体的には良い感じです。で、電光掲示板見てみたら…
( ゚Д゚)ハァ?
もうちょっと頑張ろっ!

壁怖いなぁと思いながら、スタンド前を3速で突っ込んでちょっとはらんだけどまぁまぁラインに乗っけれたかなぁと思ってへの字に向かって登ってたら、スイフトにあっさり抜かれた…
(´・ω・`)

前々から思ってたんだけどトルクねぇよε=(怒゚Д゚)ノノ ゴルアァアァアァ!!!!!
エンジン壊れてるんじゃねぇのって思うぐらいなんですけど…綺麗に回るだけで色々付いて来ない

と、いうのが愚痴で本当はその少ないパワーを使い切れてないというか使い方間違えてるってのが、げ・ん・じ・つ♪

第一スタンド前と最終コーナー突っ込みすぎだよな…ついつい止まるんで奥まで行っちゃってるけど半車身ぐらい行き過ぎてる。旋回グリップが奥から始まって回頭遅れる→ステア切ってる時間長い→わずかに向きが変わらず立ち上がりのパワーが横に逃げる

と、反省orz
なんかブレーキで暴れるし制動距離伸びてね?おかしいな?とピットイン。結果ブレーキ燃えたヾ(≧▽≦)o
走る前「目標は12秒かな?」とか大法螺吹きましたけど無理(`・ω・´)
なんかごめんなさい
ブログ一覧 | ふぃっと | 日記
Posted at 2015/06/29 09:18:49

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この記事へのコメント

2015年6月29日 9:55
ギャラリー行けば良かったです(>_<)
コメントへの返答
2015年6月29日 11:50
次回はご案内いたします(^^)
2015年6月29日 12:48
直線番長のスイフトが通りますよっとε=(ノ・∀・)ツ

後ろに数周片付いて勉強させて頂きました( ̄ー ̄ゞ-☆

真っ直ぐが遅いのは兎も角、ブレーキングからターンインの旋回速度は僕が知ってるFITのそれを遥かに超えてましたよ( ̄0 ̄;汗
コメントへの返答
2015年6月29日 14:29
突っ込みを頑張りすぎて立ち上がり失敗してるって感じですね。そのへんのバランスが今の課題ですわ
いつも持ち上げてもらって悪いね^^;
2015年6月29日 20:59
うちのパッソさんも直線でスイスポにちぎられますよ。

軽量化しますかなあ( `ー´)
コメントへの返答
2015年6月30日 8:48
スイフトをストレートで、抜こうとは思いませんがせめて着いて行きたいです(´Д`)
け軽量化した方が良くなるのは分かってるんですけど通勤用に買ったはずが…
2015年6月30日 0:15
お疲れ様でした!
次はロドスタの運転席か助手席でご教授願います(;^ω^)
コメントへの返答
2015年6月30日 8:49
参考になるかは分かんないですけど(^^;

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何シテル?   05/05 22:41
昔から変わったものが好きになる変態志向なようですw 初めて憧れた車はグランドシビックSiでした。ボンネットの膨らみがまたエロいですw そんなこんなでホン...
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