車検のコバックでの作業

袖ケ浦走ってからまたしばらくパッド交換をサボってしまい、リアローター外周が。。。
何回同じことを繰り返せば気が済むんだこの親父は！って感じ＾＾；
ってことでパッドを街乗り用に交換しました。




作業開始すぐに「ん？」と思ったのが、パッドとキャリパー当たり面のグリス。



写真はリアですが、いつもフロントから交換するのでフロント交換時に気が付きました。
僕はこんなことしませんので、最初はこれをグリスではなく何かの汚れかも？と思いました。


が、バラしていくとパッドに面取りがしてある。
これは間違いなく人の手によるもの。



ここで、袖ヶ浦に行った後そのままコバックへ車検に出したことを思い出しました。
コバックでこの作業をしてくれているということです。


僕がお願いしているのはスーパーテクノ車検というコースで、コバックの方には失礼ですが「とりあえず車検さえ通してくれればいい」という感覚でお願いしています。
これまでは「どうせ大して何もしてないんだろう」と思っていましたが、こんなところに作業の跡が見られるとは思いませんでした。

ロードスターの場合はパッド交換も頻繁にやってるから大丈夫ですけど、アクセラの車検も同じお店に出しているので、同じ作業をちゃんとやってくれているとなると結構うれしいです。
スライドピンもグリスアップされていたので、これはいいなと思いました。


ロードスターの方はパッドのグリスアップはあまりうれしくはないけど、パッドをばらすところまで作業していることが分かったのは収穫でした。
ちなみに嬉しくない理由ですが、鳴き止めシムを使ってない状態でのグリスアップって効果無いんじゃない？と思ってるし、作業時に指にグリスが着いて、交換するパッド面にグリスが着いちゃう恐れもあるからです。（作業の件は気をつけてやれって話ですが）

サーキット用パッドへの面取りもうれしくはないかな＾＾；