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デカぷりおの愛車 [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2024年6月21日

インパネサイドスピーカー交換してみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
さらに車内音響をよくするため、インパネサイドスピーカー、つまり、ダッシュボードにあるスピーカーも交換しちゃいました😊

ノア80系のインパネサイドスピーカーに合うカロッツェリアだとこれ1択ですかね。
 
   カロッツェリア〜TS-T736Ⅱ

音的には、さらにはっきりくっきり音が聞こえるようになって、インパネサイドスピーカーを交換したことでドアスピーカーの低音が強調され、音に厚みが増え、臨場感あるリアルな音が3D(立体)的に聞こえてくる感があります。

ちょっとわかりづらいかも・・・ですが
2
箱の中身はこんな感じ
3
スピーカーカバーの手前を養生して内張りはがしでこじれば、カバーが外れます。
4
カバーを開けると純正のツィーターが2本のねじで固定されてるので外します。

奥の白いのがカプラーで引っかかり部分を細いプライヤーなんかで押さえながら下に押し込むとカプラー部分も外せます。
5
ねじとフロントガラスのクリアランスがめっちゃ狭いので写真のような
   ラチェットレンチ
もしくは、
   ラチェットドライバー
とかじゃないと外せませ〜ん。
6
比較画像
  上:カロッツェリア
    TS-T736Ⅱ
  下:純正
7
横2×縦2の4本カプラーなので、付属のコネクターは、使えません😢
8
カプラー配線はプラス線〜2本、マイナス線〜2本
直接ツィーターヘこんな感じで繋がってます。

カットしてこのカプラーを使います。
9
2本から1本にまとめ、ギボシ端子をカシメます。
 赤 線:プ ラ ス〜メス端子
 黒赤線:マイナス〜オス端子
10
つなぐとこんな感じ

あと、ブラケット部の取付用ねじ穴の先端部は干渉するのでカットします。
11
カプラーつないでインパネサイドへ格納して音を確認してねじをしめるとこんな感じ

スピーカーカバーを戻したら終了です。

※運転席側も一連の作業は同じです。
ただ、運転席側はカプラーが手前にあって見えづらいのとハンドルが作業するのに邪魔になるので注意が必要です。
特に胸がある人は、運転席側の作業はやばいかも・・・

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この記事へのコメント

2025年7月22日 19:04
こんにちわ!コメント失礼します。交換前と交換後の音の変化は感じられましたか??スピーカーもろもろ参考にさせていただき、交換を検討しています🙇
コメントへの返答
2025年7月22日 21:26
こんばんは😊
まず、わたしの車内音響環境を説明させていただくと
・ヘッドユニット〜純正ディーラーOPのNSZT-Y68T
・フロントドアスピーカー〜carrozzeria TS-F1740
・リアドアスピーカー〜純正のまま
・インパネサイドスピーカー〜carrozzeria TS-T736Ⅱ
なのですが、この環境でもインパネサイドスピーカーを交換したことでドアスピーカー側の低音が強調され、音に厚みが増え、臨場感あるリアルな音🎵🎶が立体的に聞こえてくるようになった感じになりましたヨ😊
ちなみに、
さらに低音強化のために助手席下にcarrozzeriaのサブウーファーTS-WX140DA、そして、高音強化のためにドリンクホルダーの上あたりとBピラーとCピラーにとツィーター計6個も付けちゃってます😅
参考になるかわかりませんが、ご参考になれば幸いです✨
2025年7月22日 21:28
ご丁寧にありがとうございます!素敵な空間に仕上がってますね😊👍
参考にさせていただきます、ありがとうございます🙌
コメントへの返答
2025年7月22日 21:39
また、何かご参考になることがあれば、こんなわたしで力になれることでしたら、コメントいただけたらと思います😊
返事が遅くなることがあるかもですが・・・

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あともうひと頑張りというとこでお疲れでしょうけど、運転お気をつけて下さいませ୧( ˃◡˂ )୨」
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