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サーキット場でのタイヤ交換用に小型ジャッキ購入しました。

タイヤ4本に工具そして大きく重いジャッキを積み込むには場所がなく、持ち運び出来てそれなりの機能があるジャッキを探しました。

高さもとれ、幅も程よく広く安定感もあり、同じクラスのジャッキからみても軽量で手頃なのを探し、いろいろあるなかでこれな良いかなと購入しました。

以前は知識が無くローダウン用ジャッキと名ばかりで購入したら、高さが低いために使いにくく、しかもよじれが出始め歪んで使えなくなりました。

今回購入したジャッキはガッチリしていて良さそうです。

フロントリップ届きました、やけに短い梱包だった、写真でしか判断出来ないため拡大までして分割出ない１本物だと思い注文したのだが、届いたら分割でしかもプラ形成の貧弱なフロントリップ、直ぐに割れそうでが、とりあえず急に破壊されそうですが、無いよりかなと。

注文した場所は違いましたが、ウインカーレバー延長も届きました。
丸いウインカーレバー用なので、台座自作して取り付けとなります。
が、海外購入で時間かかってしまい、熱覚めた感じで、少しウインカーレバー遠いけどそのままでいいかなと思いはじめてる(笑)

ホイール来たので、実際にどのくらいの逃げがあるか付けて確認してみました。
１９インチでのキャリパーと、ホイール内側空間の確認

つづいて18インチのキャリパーと、ホイール内側空間の確認

しっかり空間あります

大丈夫だったので
タイヤ注文しなくちゃ

bmw m4 f82 フロントキャリパーが干渉しないかどうかでやっと干渉せずに履けるホイールが見つかったのが　ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ＲＧ-Ｄ２ アドバンレーシング ＢＭＷ ９．５Ｊ-１８ ５Ｈ（Ｍ１４） １２０ ＋３５/＋２２ ＳＧＢ
デザインも良く気に入ってます。
これに　a050を組んでタイムアタックに挑戦します、ノーマル車にタイヤだけで何処までタイム縮める事できるか、これからが楽しみです。

変わらなかったりして💦

今月で、ポイントバトル年度最終月となりました。

休みと当たった会員走行日が15日のみなので出撃、渋滞もなく茂原到着

早速準備にとりかかります、
ORIGAMI JDM に化粧、

厳つくて頼もしいメンバーが仲間入り！


その名は「オリダルマ」


日本の伝統 "ダルマ"が

やる気のタイヤ＆ヘルメットを装備。


皆さんのカーライフを

静かに見守りながら、一緒に走ります！


以後お見知り置きを！　

オリダルマをボンネットに。　

さて、段々と気温も上がり1枠にタイムアタック３回に絞り走行開始です。
以前と走行ラインを変えた場所が3ヶ所となります、進入場所が違うので慣れるまでタイムアタック中はズレがでまくりで安定しません
そのなかで2回だけ、48"台でました。
本日のBEST　48"799

48"台出ると嬉しいですね

でも最近はかなり疲れます💦