M-ATのブログ一覧

久しぶりに秋葉原のSEEK BACEに、新作の陳列が出揃ったので見に行ってきました。

新作のデザインTシャツ
見るなり目に止まり直ぐに手に取って購入
目立ちすぎず強調するネーム
後ろにはワンポイントのORIDARUMA

後は新作ステッカーに
キーホルダー購入してきました。

ステッカーどこに貼ろうかな？

8月の会員走行が2回当たった2回となります。



前々日には豪雨の為に浸水や土砂崩れなどの被害が多く出て木更津からの圏央道の全線通行止めでしたが、前日の夕方から圏央道の茂原長南迄は開通となりましたので、せめてお世話になってるサーキットに👛落としに出撃してきました。



茂原に着いたら、いつもの様にORIGAMI JDM に化粧

新発売したORIDARUMAのTシャツと同じくボンネットにもORIDARUMAに化粧しました。　



豪雨の影響もあり本日の会員走行日は４台でしたが、少しでも足しになってくれたならと足を運んできてました。

あの豪雨の為に所々雨の流れた場所には砂浮きが出てました 天気は曇ったり晴れたりでしたが、気温は29～31℃とかなり暑かった その為にタイヤの熱も入りやすく、実際タイムアタックは一回が限度らしく二回目のタイムアタックはアンダーにブレーキは滑るなどでタイムガタ落ちでした、 後で解ったのは2回目の枠でタイヤのグリップ見ながら3週目にタイムアタックはタイヤに熱入り過ぎて、やっと50"切り

3回目の枠でコースインしてから直ぐに最終コーナー立ち上がりタイムアタックの方がタイヤのグリップが有り49"5と出て、続いて2回目のタイムアタックでは熱ダレで50"とおちました。



気温高いわりには良く出たかなと、

そんな感じでタイヤの熱ダレが一番してない最初の枠で出たタイムが本日のBESTで　49"382　でした。

息子のミラジーノ、いつかは付けたかったリアスポイラーで、形状から見て純正のリアスポイラーの形が気にいって探してましたが、なかなか良質の純正リアスポイラーが見つからず、
何年も探して色は違ってましたが、やっと入手できました、色は車と現車合わせで塗装し、取り付けしました。
純正リアスポイラーだけあってピッタリとフィットしていて、綺麗なラインで付きました。　
息子も、思ってた通りの出来上がりで大満足してました。
リアスポイラー付けて正解だったと。

8月の会員走行日と休みが、
今月も2回重なったので、
最初に重なった2日に出撃してきました。
今回も渋滞少なく茂原に到着
猛暑日の予定が出ていたせいか、本日は５台しか走りに来てませんでした。
いつものようにORIGAMI JDM に化粧と走行準備
猛暑の為にアタックは２本と決めて走行
タイヤも暑さで暑くなりすぎて、30分おきに少しでもタイヤ熱冷ましてアタックしても、最初のアタックが本日のベストとなりました。
49"719

走行後のタイヤの熱は触れないほどにまでなってました、タイムアタック２本にクーリング走行２本だけなのに💦

あと東コースの食堂側とヘリポート格納庫でダンスイベントが昼頃から始まるらしく、そちら側の駐車場が満車になってまして、四輪会員走行側が肩身狭かった（笑）

突然出るポンポンポポポん
出るわ、出るわ、
異常メッセージ
猛暑日に突然出たからセンサーだろうと、
メーター内に有る警告灯を写真にとり、それを元に検索したらすぐに故障の原因がセンサーだと特定できました、ただどこのセンサーが故障したのかまでは解らず、OBD2診断で右前のABSセンサーとでました。
センサー在庫もありましたので、交換に警告リセットして修理完了
以後異常警告灯出なくなりました。