LEDスカッフプレート取り付け（準備編）

念願だったLEDスカッフを手に入れる事ができましたので、さっそく取り付けをしました。

画像は、到着直後の点灯確認の様子。
9v電池につないで光らせてみました。
もうこの段階でテンション上がりっぱなしです。（笑）

wingsさんのところからは、このような箱に入って送られてきました。


中身はLEDスカッフ４枚（フロント２枚、リア２枚）と配線の為のコードが２本（助手席側用、運転席側用）です。

取り付けマニュアルは入っていません。
諸先輩の整備手帳を見て取り付けることになります。
詳細な整備手帳はたくさんあるので、このへんの心配はいりませんね。

では、取り付けの準備作業に入ります。

＜リア側の準備＞
届いた状態では、赤い両面テープだけが貼ってあります。
これだけでは接着するか不安なので両面テープを貼り増しします。（白いテープ部分）
赤の両面テープと高さを合わせる為に、真ん中は３重に、その両脇は２重にしました。シリコンオフで脱脂してから貼ります。

リアのスカッフを貼り付けるステップを車から外してきて、ドリルで穴を開け配線が通るようにします。穴近くの裏にツメがあるので壊さないように気をつけましょう。

ステップにリアのスカッフを貼り付けます。
ちゃんと貼りつくように、中性洗剤で洗いよく乾かした後、シリコンオフで脱脂してから貼りました。

＜フロント側の準備＞
シリコンオフで脱脂してから真ん中に両面テープを２枚重ねにして貼りました。

最近wingsさんのところから購入したスカッフは、フロントが形状変更になっていて、純正の黒いプレートにスカッフを貼り付ける必要がなくなりました。
ですからフロントの準備はこれで終わりです。

フロントの形状変更の詳細は、こちらをご覧下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/362842/car/267241/1045588/photo.aspx

＜配線の準備＞
※注意！ ここからは通常の取り付け方法と異なります。
　普通に取付ける方は、５～８を読み飛ばしてください。

スカッフプレートは、一つの電源に繋ぐようになっています。例えばドア連動電源とか、ポジション連動電源などです。
付属の配線も１箇所電源に繋げば、４つとも同期して光るようになっています。

自分は画像の配線図にあるように、フロントをドア連動、リアをドア・ポジション連動にします。
２種類の電源は容易に取り出せるように弄ってあるので、そこに接続することになります。

電源の取り出しについては、以下の整備手帳をご覧下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/362842/car/267241/516094/note.aspx

そうなると、付属の配線をそのまま使うことは出来ません。
市販のダブルコードで繋いでもいいのですが、付属の配線を加工して利用することにしました。
既存のコネクタのはそのまま利用します。

これは助手席側の配線です。（ヒューズが付いているほう）
赤で描いた線のところで切断します。
右上のコネクタを切断したところは、漏電防止の為に絶縁テープで保護します。ヒューズはそのまま残して使います。

青の文字は、切断した後に接続するスカッフの名称になります。

こちらは運転席側の配線です。
赤で描いた線のところで切断します。

こちらにはヒューズが無いので、同様のものを買ってきて取り付けます。（以下参照）

運転席側の配線にヒューズを追加します。

リア、フロントのプラス線は同じルームランプ連動電源＋に接続するので、ここをハンダで繋いでヒューズを取り付けます。

助手席側は、付属のヒューズをそのまま使います。
フロントとリアのプラス線は運転席側と同様に結線しておきます。
こちらはハンダではなく、エレクトロタップで繋ぎました。

これで準備は終わりです。
続きは装着編で。

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