PIVOT 3-drive AC2（AC2）  

nimos.oさん、はじめまして。
私も社外品のナビにしたので、クルコン付けたいと思っているのですが、リモコンスイッチの取付場所が定まらず、断念していました。このパーツレビューを拝見し、「これだ、この方法があったのか！」と。まさしく理想の取付方法ですね。ただ、私にはnimos.oさんのような知識も技術もなく自分では無理なので、知り合いに頼んでみようかと思うのですが、取付方法の詳細を教えていただくことはできないでしょうか。

自分も初めはピボットのスイッチで使っていましたがやはり使い勝手が悪くどうしても純正の位置で使いたかったので作業前に配線図を取り寄せて作戦を考えました。。
　pivotのスイッチは配線2本で２つの動作をしています。アップとダウンで抵抗を変えて本体に信号を送っています。初めは同じ抵抗を用意しようとしましたが見つからずピボットの抵抗を剥がして使用したかったのですが抵抗が小さ過ぎて上手く剥がせなかったのでそのスイッチの基盤ごと使う事にしました。
　純正スイッチを取り寄せて分解して基盤に張り付いている抵抗を全部ハンダコテで剥がします。
　スイッチ接点のみを使用したいので接点のみ所に配線をつなぎます。
　pivotの純正スイッチも分解して抵抗が２個入っているのでこれを使います。ピボットのスイッチのアップの接点部分と純正スイッチのアップ部分を配線をハンダして繋げる。同じ事をダウンの方もハンダ付けする。ピボットのスイッチ基盤ごとステアリングの中にテーピングしてしまう。　ステアリング配線を用意してクルコン側の配線で使ってない線が5本いるのでそれを使用して中継コードに使用する。要領としてはこんな感じですが車体にも電気にもある程度詳しく無いと難しいので作業する前によく理解してから作業する事をお勧めします。但し完成した時の嬉しさは格別です。