ハイオク仕様

現在、ハイオク仕様になっている黒フィット。ハイオク（ヴィーゴ）に換えてから、レスポンスが良くなり走りも快適になりました(*´∀｀)ﾉ



それもそのはず、ジェイズのハイパーECUだから。レギュラーガソリンでも両方いけるとのことで、なぜか「レギュラーガソリンでもいいんだ」と思い込んでいた件(⌒_⌒;
ECU自体はハイオクで、当然ハイオクを入れる方がいいわけです。高速で高回転を試してみましたが、加速とフィーリングが違いました。鈴鹿フルでは高回転を回すし、今まで損してましたね。あと、エンジンの洗浄、燃費向上も期待できるかな。



今日ようやくガソリンが減り、お勧めのV-POWER（シェル）を入れてみました。メーターを度々確認してはいましたが、完全に入れ換える気でいたら残り2㌔になっていました（笑）




シェルのセルフ給油ですが、地元にはセルフがない。たまたまお稽古帰りで近くにセルフがあり、そこで給油しました。シェルのガソリンは一番価格が高いですが、おさいふPonta（電子マネー）だと安くなるみたいです。V-POWER（ハイオク）は、エンジンの洗浄と保護に優れ、エンジン本来の性能を発揮させ、車を長持ちさせることができるとのこと。なんか変わったような気がしつつ、良ければ継続して入れてみようと思います(*'-^*)ゞ