冬眠計画

　北海道寒いですセンセー。
　オールシーズンジャケット＋インナーじゃ寒い。ジーパンくそ寒い。
　9月でウィンタージャケット投入とかどんだけ……。

　仕事も忙しくなってきているので、そろそろ冬眠計画を本格的に考えねば。内心来月中に保険切って凍結しちゃおうかなー、とか。
　寒いと乗るのも億劫になりますしね。乗れないとなればそれはそれでウズウズするんでしょうけども。
　でも遠出は無理。遠出しないならぶっちゃけ車で良いわけで。
　カレンさんの時代到来。ヒーター最強！　マッタリとドライブするには良い季節です。
　雪降ったらツルツルでそれどころじゃないのは経験済みですし。
　あと、カレンさんの車検も近いので、資金捻出の為に保険のバック分を当てにしてみたり。マジ金ないんすよ……orz

　そういや前回書いたZeaLにハイオクだとパワー落ちてるっぽい件。確認しました。
　月曜にハイオク満タン入れて支笏湖に行ったんですが、支笏湖の上りで失速しました。6速4000回転の60キロ程でウダッと走ってて、失速してきたからアクセル開けたのにいくら開けても加速しない。全開にしてやっと少しずつ伸びる程度。
　先月末にレギュラーで走った時は少し辛い感はありましたが、それでもここまで加速しないなんてことは無かった筈。間に半月のブランクがあるのが恨めしいですが、高負荷時のパワーが落ちてるっぽい事を体感。酷い……。
　普通に走ってる時もなんとなく大人しくなった気がします。伸びが無くなったというか……。
　高い方入れて、燃費落ちて、パワー落ちて……。良いこと無しやん。
　キャブが弱いから腐敗防止の意味でハイオク入れてますが、正直週一で乗るペースならレギュラーで良い気も。来年の夏はレギュラーにしよ。

　さてはて。
　北海道のバイク走行臨界点は11月末辺りだと思ってるんですがどうなんでしょうね。11月入ったら路面の水が夜になると凍結するようになるので、結構厳しいかなと。寒いし、転倒のリスク高まるし。
　そう考えるともう時間がない訳か。寂しいなぁ。冬の間バラして何をしようか少し考え中だったりもするのですが。お金ないし、カウルとタンクを地道に磨いて光らせるかなぁ。