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Mash32のブログ一覧

2026年03月24日 イイね!

THS2愛好会発足!?

皆さんこんにちは!Mash32です。

THS搭載車に乗っていると、どんな動作してるのかな?って思うことありますよね?
鹿本享受さんの動画を見て、羨ましく指をくわえて見ておりました。
Hybrid assistantというアプリを使えば挙動が手に取るようにわかるということで、導入することにしました。
そこで、車からスマホにTHS2のデータを送る必要がありますので、そこでOBD2ドングル(?)を買いました。
OBDLink LX。届くのが楽しみです。
また報告します!
Posted at 2026/03/24 02:51:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月18日 イイね!

衣替え

皆さんこんにちは!Mash32です。

私の住む東北地方のとある県は、暖かくなってきたなぁと思うと、夜間寒くて霜がおりていることがあります。

タイヤ交換を敢行しました。
IG80→V553
ADVAN dbにしました。
高い静粛性を謳っていますが、たしかにスタッドレスからV553にして、静かだなぁと感じます。ですが、そこまで静かとは感じないです。
IG80が静粛性にも力を入れていたからなのか、劇的な変化は感じられないです。ある筋によるとV553と、BS REGNO。どっこいの静粛性能らしいですね…。
もちろん舗装の関係もありますよね。少し荒い道を走ると、ゴーと言う音が少し聞こえますが、舗装したての道路を走行すると、サーッと静かです。スタッドレスのようなウォァー↗という音はしません。
夏冬タイヤがハイグレードだから違いが感じられないだけかもしれません。

ドア内にデッドニング施工されているので、ドアから感じる音、空間音とでもいいますかそれはすごく静かです。突き詰めれば、合わせガラスとルーフデッドニング、ミラー風切音を低減したいですね。

あと、音系の話といえば、その日初めて車を動かすときの足回りから聞こえるコキコキ音、プリウスでも観察できますが、アレ、何なんでしょうね。
DSTの動画であった、サブフレームのガツン音と関係があるのでしょうか?
Posted at 2026/03/18 14:27:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月13日 イイね!

準備編

皆さんこんにちは!Mash32です。

前回の怠惰編では、配線チョキチョキしたくないということでインオペにしましたが、なんと!トヨタの10Pと6Pカプラーのスピーカー配線を分岐する製品が出ているではありませんか!(まぁ、最初から探せばよかったんだけどね)
ということで、ビートソニックのBH8を購入。適合確認はしませんでしたが、レビューでなんかそれっぽいことが書いてあったので購入。

バッ直配線にしようと思いましたが、せっかくTS-WX140DAがギボシ端子の電源なので、ヒューズから分岐しようと。でもバッ直は面倒だし、ナビ裏分岐して不具合出ても面倒だし…。
ほかオーナーさん記事と、AIの助言により、パワーウィンドウの20Aから分岐することに。
そもそもこのサブウーファーを買ったのは、ギボシ端子の電源で配線が簡単だったからです。

んで!
オーディオにそんなに明るくない私。
パッケージにMAX 170Wと書いてあったことを思い出す。一旦計算。
ピークが170Wだとして、電流は15Aくらい流れる…。バッ直じゃない15A…。ギボシ接続の15A…。安全ではないな…。何かがおかしい。と色々と調べました。
すると、説明書には定格4.3A、消費電力計算して51.6W。170Wには程遠い…。なぜなぜ…。と思い、色々調べてAIにも相談。
すると、サブウーファー内のアンプから出される最大の力が170Wであって、車両側から15A出るわけではないとのこと。
それなら安心だね。
(ピークと定格の違いについては理解してますゆえ、問題ありませぬ。)

てか、今更調べたところでJH2ではナビ裏分岐で燃えることもなかったし、特に気にするほどでもなかったですね。

電気関係は結構調べてから施工するようにしてます。怖いからね。
Posted at 2026/03/13 17:25:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月12日 イイね!

高い居住性と高い走行性能

星4の理由。
万人におすすめできる車ではない。やはり、車幅があるから駐車場はゆったり使えない。
車載システムは当時の最新であって、今の最新ではない。
Posted at 2026/03/12 19:09:19 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年03月12日 イイね!

怠惰。そして怠惰。

怠惰。そして怠惰。皆さんこんにちは!Mash32です。

今日、カムリのナビを外してみました。
よく、「いや〜暇だな。バンパー外すか」ってなりますよね?
そのノリでナビを外しました。
感想は、できることならもうやりたくない。
さすが純正、カプラーパチパチするだけで脱着可能です。
ですが、ほかオーナーさんのカムリの整備記録を見ていただければわかると思うのですが、ピアノブラックのパネルが一体で外れるので、そのパネルを折らないか、傷つけないかヒヤヒヤです。

んで、意気揚々と作業を始めて、久しぶりに整備記録でも書こうかなと。
やめました。というか無理でした。重いユニットを持ちながらのカメラは流石に・・・。
他の投稿者さんは腕が三本ある。これは確実に。三本ある。

なんで、ナビ周りを外したかというと、サブウーファーを取り付ける関係です。
JH2から外したカロのウーファーを取り付けようと。
純正デッキはRCA出力がないので、スピーカー端子から取ろうと考えて、下見ですね。
外して、インオペにしました。手の施しようがない。いや、やる気次第。
ポンポンつけて閉じたい。チョキチョキパチンバチンとかは面倒なのでやりたくない。。

また次回に続きます。整備記録かブログか。
あ、カムリ入院します。
Posted at 2026/03/12 18:51:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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調子いい時29〜30km/lとか。」
何シテル?   05/12 00:36
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