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Mash32のブログ一覧

2026年08月02日 イイね!

車検

特にこれといった交換部品はありませんでした。

ヘッドランプ異常の件を話したら、対策プログラムにアップデートしてくれました。
Posted at 2026/08/02 18:51:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年07月30日 イイね!

半年乗って分かったカムリ。

カムリに乗り始めて半年が経ちました。
2.5のTHSは初めてなので不思議なことがたくさん。
今回はちょっとまとめてみます。

・Sレンジ
小気味よくシフトダウンしてエンジンブレーキがかけれます。私はバッテリーおなかいっぱい制御になったら多用していますが、おなかいっぱい制御じゃなくてもたまに使います。多分回生制御カットされてますかね。ブレーキの反応がリニアじゃなくなって油圧ブースターの音も聞こえます。

・ハイブリッドアシスタント
OBD LINK LXを買って、THSの挙動を見てみようかと思いましたが、カムリがハイブリッドアシスタント非対応ということを知らずに買ったので情報は見られず。Caristaなどで車両情報やOBD SCANはできましたが健康優良車なので特にエラーは見つからず。しかも筆者がiPhoneにしたことによりそもそもOBD LINK LXが非対応に。残念。

・スロットル中開加速時
最初からエンジンが始動してフル加速を試みます。電池の残量によってMG1のトルク制御が変わって、電池があるときはエンジンをハイギアードにしてる感じ、電池がないときはローギアードにしてエンジン主体で加速する感じ。まぁ、よく考えなくてもあたりまえですわな。

・オートハイビーム
自分のタイミングとシステムのタイミングとが合うことはないですが、運転手の目線より高い場所にカメラがあるため、たまに私が気づく前にロービームにしてくれます。コーナー途中に出てくる車に対してはずっとハイビームを浴びせています。ごめんね。でも常時ハイビームレベライザーの車よりはいいと思うんだ。

・走り
攻めようと思わないコーナーのいなし方。ロールは少ないです。コーナー出口、立ち上がりでドカンと踏み込むとホイルスピンするほどのパワーを持ちますが、このパワーはすべて前輪から出力されます。しかもコーナーでステアリングを切っていますしロールもしてますし、ジャッキ効果も相まってホイルスピンしやすい環境にあることは確かですが。
道路によっては加速時にトルクステアが観察されます。前輪2本の行きたい方向が別々という感じ。

・これは蛇足
補機バッテリーに負荷(油圧ブースターとかデフォッガー)をかけるとサブウーファーにポップノイズ?が乗ります。電源とる位置が悪かったかな?
Posted at 2026/07/30 17:56:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年07月30日 イイね!

ヨウ素デンプン反応?

皆さんこんにちは!
Mash32です!

みなさん、小学校のときに理科でジャガイモを使った実験を覚えてますか?
青紫色に染めるやつ。ヨウ素デンプン反応。
社会人になった今、もう一度その実験をしたくなりました。メンテナンス記事にも載せますが…。



アルミホイールにもデンプンが含まれていました!
…。
うそです。


ホイールの鉄粉除去を試みました。
液剤、ちょっと刺激臭がしました。
ビフォーアフターの比較はメンテ記事で!
Posted at 2026/07/30 17:34:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月24日 イイね!

THS2愛好会発足!?

皆さんこんにちは!Mash32です。

THS搭載車に乗っていると、どんな動作してるのかな?って思うことありますよね?
鹿本享受さんの動画を見て、羨ましく指をくわえて見ておりました。
Hybrid assistantというアプリを使えば挙動が手に取るようにわかるということで、導入することにしました。
そこで、車からスマホにTHS2のデータを送る必要がありますので、そこでOBD2ドングル(?)を買いました。
OBDLink LX。届くのが楽しみです。
また報告します!
Posted at 2026/03/24 02:51:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月18日 イイね!

衣替え

皆さんこんにちは!Mash32です。

私の住む東北地方のとある県は、暖かくなってきたなぁと思うと、夜間寒くて霜がおりていることがあります。

タイヤ交換を敢行しました。
IG80→V553
ADVAN dbにしました。
高い静粛性を謳っていますが、たしかにスタッドレスからV553にして、静かだなぁと感じます。ですが、そこまで静かとは感じないです。
IG80が静粛性にも力を入れていたからなのか、劇的な変化は感じられないです。ある筋によるとV553と、BS REGNO。どっこいの静粛性能らしいですね…。
もちろん舗装の関係もありますよね。少し荒い道を走ると、ゴーと言う音が少し聞こえますが、舗装したての道路を走行すると、サーッと静かです。スタッドレスのようなウォァー↗という音はしません。
夏冬タイヤがハイグレードだから違いが感じられないだけかもしれません。

ドア内にデッドニング施工されているので、ドアから感じる音、空間音とでもいいますかそれはすごく静かです。突き詰めれば、合わせガラスとルーフデッドニング、ミラー風切音を低減したいですね。

あと、音系の話といえば、その日初めて車を動かすときの足回りから聞こえるコキコキ音、プリウスでも観察できますが、アレ、何なんでしょうね。
DSTの動画であった、サブフレームのガツン音と関係があるのでしょうか?
Posted at 2026/03/18 14:27:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「プラプラそのへんドライブしてたら1メモリも減らずに100km乗れちゃいました。パシャリ。
調子いい時29〜30km/lとか。」
何シテル?   05/12 00:36
Mash32です。よろしくお願いします。
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