| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
なんと言ってもオープンエアーと運転も楽しめる点 軽量でヒラヒラとコーナーを駆け抜けることができるのは正に人馬一体とは良く言ったもの。 |
| 不満な点 | 個人的にはグローブボックスが無いことが1番不便に感じました。 |
| 総評 |
あと一回しか自動車を購入できないのであれば、ロードスターを間違いなく購入すると思います。 モータージャーナリストの河口まなぶ氏が、世界でこれより速いスポーツカーはいっぱいあるが、ロードスターより運転が楽しい車無い。と仰られていたのが正にその通りだと思います。 |
| デザイン |
5
2015年に発売して約10年経過していますが、全く古さを感じる事はありません。
中古車市場であまり値落ちしていない点からも飽きが来ないデザインと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
シートに押し付けられ様な加速はありません。
ですが、交差点レベルでも感じられるヒラヒラ感は最も日本で楽しめるスポーツカーだと思います。 |
| 乗り心地 |
4
私が購入した個体は、RS用のビルシュタインが装着されておりました。
乗り心地が硬い印象はなく、ロールを許容する足回りなので気にならないレベルです。 |
| 積載性 |
2
この車で２回ほどスノボーに行った事があります。
1人で行くなら問題無く行けます！ 物理的に家具や長尺な物はムリです。 |
| 燃費 |
3
昔の記憶なので定かではなりませんが、平均が大体15km前後だった記憶があります。
|
| 価格 |
4
約300万円で購入したから16ヶ月と約3万キロ乗って、210万くらいで売却しました。
リセールの低めなマツダでは納得する価格でした。 |
| 故障経験 | 無し |
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