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クルマレビュー - ロードスター
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マイカー
軽さが最高😃 NEW
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マイカー
サーキットも街乗りも楽しい NEW
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家族所有
乗らず嫌いでした😅 NEW
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グリアリ
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マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2025年) -
- レビュー日:2026年10月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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爽快なオープン走行が手軽に楽しめるところ。
ハンドリングが意のままで操ってる感があり、それほどスピードを出さなくても楽しさが味わえるところ。 - 不満な点
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中が狭いのはいいのですが運転ポジションがしっくり来ないところ。
具体的にはシートポジションが高過ぎ(RECAROに交換して解決)、ペダル類が右に寄りすぎなところ。 - 総評
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納車後9ヶ月程乗りました。
FR、軽量、マニュアルとくれば楽しくない訳がないのですが、更にオープンときてまさに楽しさのてんこ盛りです😆
今まではFRセダンしか興味ありませんでしたが価値観が変わりました!
嫁車ですが通勤もほとんどロド子になりました🤣
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マイカー
30年来乗りたかった車 NEW
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マイカー
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いろかす
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マツダ / ロードスター
不明 (2005年) -
- レビュー日:2026年10月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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NCロードスター巷ではデカいだしロードスターじゃないだの散々な言われようですがこの車は所有して初めて良さがわかります。
2Lの気持いいエンジン、オープンの爽快感、トルクの太さなにを取っても最高です。
エンジンは結構ぶんぶん回るしマフラーも純正でも結構満足出来る音を出してくれます。またトルクも太くて全然エンストしないし本当に運転もしやすくて最高の相棒です! - 不満な点
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基本は1人乗りじゃないとちょっと不便を感じるところはあります。といのも2シーター、さらにはオープンなのに車内に荷物が乗らないので2人で乗るとカバン等の荷物はトランクなんですがいちいちトランク開けるのは少しめんどくさいくらいでそれ以外のデメリットが特には感じないですね〜
ただ初期型からはもう20年経ってるのはめんどうは見てあげてください。私は日常点検とか面倒見サボってオイルがほぼない状態で走っててエンジンブローして載せ替えてますwでもちゃんとやることやってたら急にぶっ壊れることもないです。
そーゆーのが怖いとかであればNC3とか最終型に近いものを選べばいいのかな〜って思います。 - 総評
- まだまだ安いので学生とか働き始めてとかの最初に1台にどうでしょうか?大きいのはボディだけじゃなくてちゃんと室内も歴代や現行ロードスターと比べてもちゃんと広いです。身長180の私が乗っても違和感なくぴったりでちょうどいいな〜くらいです。ぜひご検討を!笑
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