死ぬまでAWのブログ一覧

雨戸が終ったので次はひさし。

長い年月経過で屋根（トタン）はさびさび、天板（化粧板）も表面の塗装が
ぼろぼろで一部には穴開き、腕木も腐って穴が開いて押さえが効かず。




屋根は汚れと錆なので　いつも通り磨いて塗装。




ボロボロの塗装を剥がすのが超疲れた　体勢が悪く二度とやりたくない
作業に認定。たったこれだけの面積で一日かかった。




木が腐ってコークスレッドが打てないので木を当てて上からスレッドで
押さえ　大きな穴はパテとコーキングで穴埋め。




スレッドがしっかり効いてないので念のためアングルで補強。




天板が腐って穴開き




ベニヤ板を適当にカットしてコーキングを接着剤代わりにして貼り付け
今回初めて変成シーリングを使用したけど　使い難いわ！

いきなり本番はちょっと不安なのでまずは練習
こちらはハイムの一階部分の屋根。




こちら30年物の折半屋根（畳約4枚分）
30年経ってるにもかかわらず割れ錆び等腐食ほとんどなし
ほんの少し汚れがあるだけ！
ガルバよりいいかも？
掃除中思ったのは　これってひょっとして塗装じゃなく
コーティング？
メーカーに問い合わせたら　なんと塩ビコーティング後塗装だそうな
これならあと30年持ちそうだから２階の屋根はやめようかなと。　





１回目の塗装後
うすいクリーム色なので下地丸見え





２回目の塗装後
まだ一部下地の見えるところがあったので　このあと３回目の塗装




こちら30年ほど前に建てたガレージ横の掘っ建て小屋
15年ほど前に一度塗装、それから15年見るも無残




このあと波板とたんが余ってるので　この上に張って終了

リタイア後DIYが多くなると同時にはしごを使用することが増えました、
以前から重いなと思いながらはしごを立てていましたが　ついに
一人では立てられなくなったとさ！
そこで２連はしごをばらして１連のちょっと長い物を製作。
（２連をばらすのはもったいないけど義父の形見が２個もある）




ステップの間隔と長さを適当に決めてカット




命に係わる重要部品だから片側５か所をボルトで固定
これならまず大丈夫でしょう！
今後はこいつに活躍してもらいます。

夏前に残りのシャッター塗装が終わり秋になってから
雨戸の塗装を始めました、年内に終わるつもりが
娘と孫の帰省が早まり途中だったけど
やっと帰ったので再開です。

作業はシャッターとほぼ同じ繫ぎ目がないのでその分ちょっと楽
裏側の５０年分の汚れを高圧洗浄機で取り戸袋内も掃除しました。
一番の苦労は雨戸を外すこと外すには戸袋のサイドカバーを
取るのですが　それがドアミラーの根元と同じ亜鉛ダイキャスト製の
パーツで固定されているのでネジが固くてかたくてもう本当に
苦労しました。（車を弄っていなかったら無理でした）




塗装後嵌める前にレールも掃除してグリスオン。
戸車も全部交換したかったけど戸車だけで４万オーバーだったので
（１個１０００円）本当にひどい物だけ。（２個）





南側だけで雨戸が（１００×２２００）１２枚　戸袋の鏡板が４枚
外壁より面積が広くて驚き。

春にオルタが逝って（ブラシ）
Dラーからは担当者が辞めた（定年退職）から
もうAWとゼロワンの車検は出来ないと言われ
私が会社を辞めてから2年で給油回数2回（遠出は別）
視力低下で夜の運転が怖くなった等で
ついに39年乗ってきた車を手放すことにしました。

たかが車で人生ひと区切りなんて少々大げさですが
私にとっては　やっぱされど車ですね。

健康寿命まで残り2年今後はDIYに命をかけます。

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