今日は…

今日はお休みでした☆

折角晴れたので、Ｒ２を洗車。
よく『どんな風に洗ってるんですか？』と聞かれる事が多いので、今回は写真を撮って整備手帳に手順を載せてみました。

『洗車に時間が掛かって嫌』という方の参考になれば幸いです。

業者施工の高いコーティングはシャッター付きガレージに保管して休日にしか乗らないクルマには価値があると思うのですが、僕のようなとにかく汚れやすい場所を走り、青空駐車してるクルマには個人的に『どうかなぁ？』と思っています。

そんなコーティングをしているクルマでも洗車傷は付いています。
（施工３か月の黒を見た事があるが洗車傷があった）
Ｒ２のような軽自動車なら尚更ですが、マジョーラや３コート・４コートパールなんかの手間が掛かる塗装以外であれば、最近は全塗装しても割と安いです。

年次メンテナンスも含めて高いコーティングと全塗装を天秤に掛けると、ローコストでボディメンテナンスを続けて、塗装が痛んだ時に全塗装するぐらいの気持ちでいれば良いと思っています。


あと、今日はいつも使っているパソコンのメンテナンスもしました。
配線が後ろにごちゃごちゃするのがイヤで一体型のデスクトップを５年前から使っているのですが、最近冷却ファンの音がひどく大きいので気になっていました。

一体型PCはバラすのに手間が掛かって面倒なので、外側の埃を掃除する事はあっても、買ってから５年間、一度も中の清掃はした事がありませんでした（汗）

で、今日思い切ってやったわけです（笑）

いやぁ…まさしく『５年分の埃』という感じでした（爆）
エアスプレーで飛ばすと出てくる出てくる…（汗）
冷却ファンやヒートシンクが埃で埋まってました（笑）

清掃はバラし組立含めて１時間程度で終了。

…静かです（笑）

いつもだったら３時間程電源が入っていれば冷却ファン回りっ放しで煩いんですが、『買ったときはこれぐらいやったんやなぁ…』とちょっとした感動に浸っております♪