ステアリングラック バックラッシュ調整

寒い時期になると凸凹路面でフロントから微妙にコトコト音が出るんですが、おそらくステアリングラック（ステアリングギアボックス）のバックラッシュだろう、ってことで調整してみました。

前回、画像の部分の寸法を測っておいたんで半年ぶりにやっと実行。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1448207/car/2685532/7936568/note.aspx

中の12角の部分は17mm。高ナットを使用。

外側のリングは39mm。ストレートのクラッチナット用ソケットが1000円ぐらいで買えます。

どれぐらい締め込んでいいのかわかりませんが、あんまりやるとハンドルの戻りが悪くなるようです。
合マークを付けてリングを緩め、12角の0.5山（と少々）ぐらい締めこんでみました。

コレだけで、コトコト音は消えました(^^)

いつもの家の前の凸凹路面での確認なので間違いはないでしょう。ハンドルの戻りも問題ありません。
直進性も良くなりました。タイヤが勝手に（微妙に）左右に動いていたんでしょうね。

1.0山でもいけたかも？って思いもありますが…（笑
ほどほどで

ついでに、前回苦戦して耳を切っちゃったブッシュを再度新品用意してチャレンジ。
引っかかって入らないので、ペーパーで角の部分を滑らかにしてあげたら、何とか入ってくれました。